众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的宝马X7加版,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。宝马X7加版到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
宝马X7一条腰线从车头贯穿至车尾,使车身侧面看上去十分修长。车窗四周采用当下较为流行的镀铬条进行点缀,显得格外时尚。大尺寸多条幅轮毂的设计充满了运动气息,配上车门下方的踏板,显得十分有气势。车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。
新车大面积应用专属美利奴全皮材质,并采用夜蓝色和黑色两种色调混合而成。车顶内衬、车门面板和扶手都采用黑色方案。仪表台和前椅背的底部为蓝色美利奴全皮打造。此外,中控台下方还运用黑色钢琴装饰条点缀,更具质感。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。
动力方面:2021款宝马X7旗舰版车型将会搭载的是提供3.0T直列六缸和4.4T V8发动机,最大输出功率分别为250千瓦(340马力)和342千瓦(465马力),峰值扭矩分别为447牛米和649牛米。配备全轮驱动系统,匹配的是8速自动变速 箱,另外,新车车型还将会提供两款柴油发动机,新车百公里加速5.2秒
车尾方面,镀铬条横贯至尾灯内部,以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口,都在展现它身为旗舰车型的霸气元素,车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。 宝马X7空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域,并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架,进一步提升了车内的豪华氛围。
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