万物有灵,感知斯堪的纳维亚设计。 汲取自然的灵感,以简约之美为核心,由内而外精雕细琢每一处细节,尽情享受每一段旅程的舒适与惬意。
现款车型尺寸方面,现款XC40纯电车型表现一般,长度为4425mm,轴距则是2702mm。在紧凑型SUV中,其空间不占优势,不过对内部利用率值得夸赞。预计新车不会做出调整,前排座位还会拥有可观活动范围,能够让你轻松控制电门踏板,观察视野也没有多少限制。但是后排就有点捉襟见肘,很多成年朋友坐车时间久了腰部可能会出现酸痛,头部和车顶之间距离有限,会察觉到明显压抑感。当然新车储物能力不能抱有太高期望,也就满足基本家用需求,容纳较大物件则会有些吃力。
沃尔沃XC40纯电版2021款在严苛的美国IIHS碰撞测试中获得了TOP SAFETY PICK+大奖,这是中保研的参考机构,XC40纯电版在6项碰撞测试的成绩均为“优秀”,也就是达到了最高的安全标准,在驾驶员侧25%小面积重叠碰撞测试后假人相对于门框、方向盘和仪表板的位置表明驾驶员的生存空间得到了很好的保护。正面和侧面的气帘可以很好地协同工作,防止头部靠近任何可能造成伤害的硬结构或外部物体。驾驶员空间保持良好,假人腿部和脚部受伤的风险非常低。
打开Offroad越野模式,XC40的四驱系统即可自适应路况,我们无需特意开启陡坡缓降或关闭ESP,只要控制好油门、刹车、转向,四驱系统就能为你搞定一切。
电池保护方面,XC40 RECHARGE采用高于国家安全标准的严苛安全测试,并采用电池包笼式高强度铝框架,为电池包系统打造一个防撞安全区。发生侧方碰撞事故时,低重心设计对于侧翻的抑制能力更强,有效避免可能对乘员所产生的二次伤害。
XC40公路驾驶的强项在这里体验得淋漓尽致——轻盈精准的转向,清晰的路感,还有四驱系统的加持让我清晰的认识到,“攻山,并不是轿车的专属”。
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