要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售,而且,在这之前就已经开始预订了,跟大家猜想的差不多,国产宝马X5加价。这是肯定的,这也是一般进口车国产化后的常规操作,比如,前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。
车身侧面依旧保持饱满的线条,而唯一的变化在于全新的轮圈样式,可供消费者选择的尺寸包括21英寸和22英寸,满足不同驾驶需求。同时,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm,轴距达到3105mm,为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。
触控液晶屏钥匙、方向盘加热等功能也让国产后的X5与进口版作出区别。其余的改变包括更多木纹饰板、氛围灯、金属外壳的扬声器、软质头枕等。让你就算是低配也能体验到该有的科技与舒适
而在智驾系统方面,新X5也重点加强,可见宝马很清楚下面车市的竞争点将主要针对智能化展开。新车除了支持常规的碰撞预警、自动避让以及泊车辅助等功能的基础副驾系统,还给了一个高阶的Pro版本,多了主动巡航,车道保持等功能,在PRO智驾系统的基础上还可选自动泊车辅助系统Pro,多了200米循迹倒车以及遥控泊车等功能。
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宝马X52.0T 287马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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61.50万 | 54.55万 |
6.95万
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询底价 | |
64.50万 | 57.19万 |
7.31万
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询底价 | |
64.50万 | 57.24万 |
7.26万
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询底价 | |
宝马X53.0T 423马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
72.90万 | 67.67万 |
5.23万
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询底价 | |
72.90万 | 67.80万 |
5.10万
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询底价 | |
80.00万 | 74.32万 |
5.68万
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询底价 | |
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刘云涛销售顾问
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