见到创新BMW X7的第一面,我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词,也是一个难以量化的概念,每个人对什么是豪华都有不同的看法,但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的中庸。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马X7分为2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局,6座车型第二排独立座椅空间更充分,但是独立座椅不能收折,后备厢空间会打折扣,您可按需选择。
跑高速时自适应巡航能保持车辆在设定时速行驶,前车减速您会跟着减速,前车驶离您会逐渐恢复设定时速,同时主动转向功能让车辆始终保持在车道线中间,沿路势行驶。自适应巡航的跟车距离分4档可调,高速行车请尽量调远一些,给自己更多的反应时间。行车电脑显示数据通过仪表左侧拨杆顶端的BC键切换,这是宝马一直以来的传统。
20款国六宝马X7的第三排为两个常规座椅,支持一键便捷进入,提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面,宝马X7配置同样齐全,除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外,还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能,大幅提升了使用便捷性。新一代宝马X7外观和质地更加奢华。与旧款相比,室内装修的豪华水也提高了几个档次。结实的腰线凸显了奢华的风格、动感和奢华。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X7目前优惠程度不错,最高可优惠 16万,售价低至85.80万,现车充足,颜色齐全。
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