MC20 Spyder敞篷版是玛莎拉蒂的旗舰跑车，国内定价为270万，也是玛莎拉蒂品牌的技术展示车型，使用了大量的专利技术，比如双燃烧室发动机、电致变色车顶玻璃、碳纤维单体壳蝴蝶车门、空气动力学车身、聚碳酸酯顶篷盖等，这些技术给MC20带来了什么？下面我们来详细分析。

       车身侧面，新车敞篷开启后呈现出类似“Targa”的车身结构，整体造型十分动感。新车采用了全新样式轮辋，仔细看，轮辋上使用了“双X”型元素，官方表示，这代表罗马数字中的“20”，也就等同于“MC20”。此外，新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。

       车尾造型层次分明，并没有像很多超跑一样加入大量夸张的运动套件，还是比较“低调”的。外形犀利的尾灯分列在车尾两侧，大面积熏黑装饰面板几乎延伸至尾灯中间位置，下包围处加入扩散器，跟当下许多注重外观设计的车型不同，它并不仅仅是装饰，而是能够真正起到相应的作用。粗壮的双边共双出排气口位置靠上，看着就很“唬人”。

       在侧面设计上，整体腰线设计力量感十足，硬顶敞篷设计，顶部采用同名玻璃打造，新车可在时速50km/h之内开关敞篷，敞篷打开之后车身曲线流畅完美。轮毂也进行了重新打造，在造型上融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶瓷刹车盘，可有效降低簧下质量30公斤。

       鉴赏MC20的时候，需要分为上下两个部分。上半部分，也就是带有颜色车漆的部分，主题是设计感；下半部分，也就是黑色的部分，关键词则是技术。

       内饰上的MC20透露出来的气质，除了Alcantara跟大面积碳纤维营造出来的战斗感之外，核心体现的就是数码化，各类造型简约也平淡，用料很考究，也很抢眼，三幅式平底方向盘集成了点火按键跟弹射起步按键，更加抢眼。

       综合来看，玛莎拉蒂MC20可以算得上是传奇跑车玛莎拉蒂MC12的精神延续，通过多种轻量化的产品设计，以及极致的性能表现，融合当下潮流科技，展现出专属于玛莎拉蒂MC20的超跑魅力。目前，玛莎拉蒂MC20的提车周期为6个月左右，作为一款售价211.13万元的超级跑车，这个售价相对其它超级跑车而言并不贵，它的到来可以看做是玛莎拉蒂重返超跑市场的倾力之作。