22款保时捷Macan S延续现款车型的设计，在造型等处进行了改进，更大面积的格栅变得更加方正，中央和两侧的进气口形成一个整体，内嵌格栅改为“双条辐+菱形”的装饰，进一步拉宽了横向视觉效果，整车看起来更具运动气息。

       在内部装修方面，全新保时捷的Macan这次与保时捷凯恩的高度非常一致，同时也换成了新的全液晶仪器，中控区也全部用液晶面板取了以前很多的本体按钮，看起来充满了高科技感，同时，也有现代的氛围。

       款奔驰S500尾部的设计同样采用变得更加扁平化，没有过于复杂的线条设计。镀铬的双边双出排气与小小的扩散器恰到好处，既不会过分严肃，也没有削弱S级该有的气势。三角形状尾灯组造型更加犀利，内部使用了多排点阵式的排列方案，可以完成更多点亮方式。

       车尾部分，新车沿用了保时捷家族的贯穿式尾灯设计，配合下方双边共四出排气，运动气息更加浓烈。

       空气中弥漫着冒险的气息，而得益于其前端增大的进气口，Macan 车型能够尽情地吸收这种气息。这意味着发动机在进入下一次燃烧事件之前能够得到最佳冷却，而标配的 LED 大灯能够为前方道路提供最佳照明。

       新款Macan的侧面造型依旧圆润，流畅上扬的腰线与丰富的车身线条，搭配经典的多幅式合金轮毂，彰显出Macan车型一贯的动感气质。同时，此次新车的改变是肉眼可见的，加长后的车身以及突出的尾部，在视觉效果上更为饱满。贯穿式尾灯组中间嵌有“PORSCHE”字样，排气布局呈现双边四出样式，颇具气势，保险杠下方的扩散器造型包围，强化了整车的运动格调。

       总结起来，2021款Macan GTS并没有什么较大的改变，但仍然提供了很多以性能为基础的配置提升，同时更强的运动设定和排气声浪都是让人肾上腺素上升的基础元素。所以如果你是一个性能党，又喜欢SUV车型的个性和气场，那么保时捷Macan GTS是不会错的选择，就是你需要准备很多的“入场费”。如果你是一个温和的驾驶者，单纯的就像选择一款保时捷的入门级SUV，还要带一些不平庸的个性，Macan S搭配一些选配也同样会让你十分满足，毕竟省下来的钱不但可以给老婆买个包包，还能买很多好吃的呢