3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       很明显的，全系3系的转向手感“电子味”变重了，而用户最直接的感受，那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时，新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大，转动方向盘相当的轻松。另外，路面信息的反馈也有一部分被过滤掉，其中包括方向盘和座椅，这也有了用户所吐槽的“路感不清晰，驾驶感欠缺”的存在。

       来到宝马3系 2021款 325Li M运动曜夜套装车内，内饰色调选择了棕色以及黑色，配合银色饰物，让整体不显单调。此外，该车标配了自动泊车入位、自动驻车、刹车辅助等多项配置，在智能配置方面还是下了很大本钱的。

       作为一款Li车型，宝马3系的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距则达到了2961mm，经过加长之后的车身并没有看起来十分臃肿，流畅的车身腰线搭配着18英寸的多幅轮辋仍旧凸显着宝马的运动基调。

       宝马3系在换代之后，从风格定位上有了更明显的划分，特别是长轴车型在豪华性和舒适性两方面获得了着重提升，外观造型的线条更加丰富，多条平滑的曲面线条勾勒出肌肉感十足的效果。长宽高分别为4829×1827×1463mm，轴距为2961mm。

       宝马3系 2021款 320i 运动套装配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速为222km/h，官方0-100km/h加速9s，工信部综合油耗是6.2L/100km。