电气化时代，不得不承认传统豪华品牌BBA对电气化转型的速度，插混、纯电从无到有，几年的时间，热销车型基本通电。

       为了在繁忙的交通中更顺畅地行驶，我们的标准驾驶员辅助系统可通过提供柔和的转向支持来伸出援助之手，以帮助使汽车保持在车道中央，并保持与前方车辆的设定速度和距离。

       我们今天测试的是一款搭载2.0T双增压（涡轮+机械增压）+48V轻混系统的B6车型，最大功率300马力，峰值扭矩420牛·米。相比2020款的T6车型，最大功率下降了10马力，峰值扭矩提升了20牛·米。

       此外，北欧独有的精致感在沃尔沃XC90上也展现的淋漓尽致，雷神之锤灯组是沃尔沃的拿手好戏，全LED的光源在亮度方面不用担心。车侧依旧是简约的风格，并没有太多夸张的腰线进行装饰，但依然气场十足。

       沃尔沃XC90配备的Pilot Assist，这套系统相当于L2.5级的领航辅助，在启动后不仅可以大幅降低驾驶员在高速、城市拥挤路段的驾驶疲劳感，也可以机敏地帮助车主在偶尔开小差或者或疲劳驾驶时躲避导追尾、擦撞等潜在风险。

       人车合一 享受随心所驭的乐趣 。 沃尔沃XC90不断融入智能科技，将您与座驾相联，您的座驾与外部世界互联，为您带来触手可及的便捷，让人与车的沟通变得更轻松，让驾驶变得乐趣横生，让旅途随心畅享。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 16.1万，售价低至73.39万，现车充足，颜色齐全。