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1245公里续航,10.58万起的秦PLUS怎么做到的?
2022年05月23日 22:39 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       当初选择秦plusdmi,就是冲着省油和免购置税去的,因为我主要是上下班用车比较多,就打算买辆10万左右的车就可以了;在选车的时候,秦plusdmi总购车费用比我预算的高一点,但是跟其他品牌的车对比,10万左右的车各项费用加起来其实也都差不多;我买之前去试驾过3次,第一次只是简单试了下,后来2次仔细试驾,发现秦plusdmi配置挺多的,然后开车时比较安静,加速很平稳,最后考虑再三,还是订了这辆秦pluadmi,现在用车这么一段时间发现,虽然买车时贵了些,但是日常用车的费用真的很低,算是买对了!

       后视镜调节采用按键式设计,位于主驾驶车窗升降按键前方,位置合理。调节后视镜时,需要先按下圆盘下方想要调节的左或右后视镜按钮,随后调整圆盘方向即可。实际操作过程中,角度调节顺畅,不存在卡顿现象。值得一提的是,新车全系后视镜均支持后视镜加热功能,提升了日常便利性。

       2021款比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i的外观设计的精致大方,进气格栅设计的圆润得体,顶部装饰了加粗的银色饰条,前大灯组的样式比较高级,内部透镜设计的很有想法,点亮之后的视觉效果不错。车身设计的修长扎实,腰线带有一定弧度的变化,车窗的周边装饰了银色饰条,多幅式的轮毂很高级,尾部带有一定的运动感,贯穿式的尾灯组上方装饰了字母标识。

       外观方面,新车外观延续比亚迪Dragon Face设计语言,与汉的整体造型保持一致,大尺寸的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。此外,前大灯通过宽大的装饰条相连接,“秦”的汉字LOGO点缀后更具设计感。车尾整体造型颇具层次感,尾灯为“龙爪”样式,并且采用贯穿式设计,点亮后辨识度颇高。

       比亚迪秦PLUS DM-i外观,比亚迪秦PLUS DM-i融入了全新的设计元素,秦PLUS车头的大嘴式进气格栅不仅面积巨大内部还采用点阵式设计,贯穿车头的镀铬装饰不仅将进气格栅分为上下两层,还在车头两边进行了上扬处理,巧妙的设计将大灯组和中网连接在一起增强层次感。

       

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