凯迪拉克XT4融入了Escala概念车的设计理念,夺目的设计释放出自由的个性:标志性的盾型格栅稳重大气、钻石切割设计的车身线条营造出运动与轻盈的造型风格、再加上跑车既视感的超宽前后轮距,十分吸睛。
长度能够达到4米6的凯迪拉克XT4之所以能复刻XT5,也是因为这车也不算是小车,甚至可以说这车挺大的,起码在入门豪华SUV中这车真的比较大。
柔光双排的LED补光镜可谓是女孩子们最喜欢的功能了,再也不用担心补妆时灯光不足的问题,随时随地让你保持完美的状态。
NVH向来是凯迪拉克做得比较好的方面,发动机的声音并不明显,XT4的噪音来源主要还是胎噪和风噪,但是这两种噪音在通过ANC主动降噪以后,存在感很弱,XT4的前挡风玻璃也用上了双层夹胶玻璃,对于风噪的抑制也有很大帮助。
XT4的空间是非常不错滴,我觉得空间非常足了,先说说前排空间,我172,体重110,老弟180的身高也是够的,坐进去不会觉得很板,伸不开腿,左右两边很挤,头更不会顶,都有很大的空间。特别是后排空间也很满意,三四个人坐进去很宽松不会说很挤,座椅前后调动也不挤,家用完全够了。后备箱空间也挺能装的,设计非常和合理,由于自己工作的性质经常出差,所以行李箱加上杂七杂八的东西也都能装得下。我买的是顶配,能享受到很多功能,像座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能,和小姐妹逛一天街,累了躺在车里真是一种享受。打开座椅按摩功能,空调都安排上,BOSE音响大家都知道,天籁般的音响效果,13个扬声器再加上降噪技术,前排双层夹胶玻璃真的是绝绝子!触着的摸着的都是真皮的,还要啥自行车,所以说我很喜欢。
从车尾部分看,新车的尾灯设计极为夸张,罕见的从尾部向上一路延伸至了车顶,带给人一种牛角式的造型,让新车辨识度更强。底部采用了双边单出式矩形排气口,看上去更显强劲动力。
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