保时捷卡宴特卖季来临，保时捷卡宴3.0油电混合身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。

       21款保时捷卡宴的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动，加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要， 内部奢华出乎你想想， 空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。

       22款保时捷卡宴2.9T S车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载2.9升V6机械增压发动机，最大功率324kW，最大功率转速5500-6500rpm，最大扭矩550Nm/1800-5500rpm

       21款保时捷卡宴还配备了停车辅助包，带有环影功能，车尾和前脸都有电眼，无论驾驶还是泊车都是很轻松的。21款保时捷卡宴内饰使用的是三幅式多功能方向盘，与赛车方向盘类似，后面的仪表盘采用“五环式”设计，同样充满了运动基因。车内选用的是致纯真皮内饰，采用了红色的配色，给人的第一感觉便是时尚，进一步突出了它的质感和带入感。

       在车辆的内饰部分，这款保时捷卡宴采用了非常具有保时捷汽车家族的特征。中控台造型设计为了营造出更加出色的科技感，该车不仅配备了大尺寸的液晶仪表和中控大屏，而且还使用了最新的钢琴烤漆装饰面板以及精致的电子换挡机构，同时出色的做工和用料以及充满包裹感的运动化车辆座椅都给人留下了深刻的印象。

       这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。车身侧面，车顶镀铬行李架在运动风格中突出时尚，流畅的车身线条更为灵动。新车在尾部方面在一些细节上进行了升级，尾灯组变得更加狭长了，内部也是采用了全LED光源，这个贯穿式尾灯在夜间点亮后还是有相当高的辨识度的。

       新车尾部持续采用的是高位刹车灯的设计，并且新车车型的后尾灯灯组也是采用了贯穿式的设计风格，新车的尾排也将会继续采用的是双边单出的镀铬排气管设计。