在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       从动力性能方面来看，以首发版车型Folgore版本为例，车子搭载了四轮驱动系统，峰值扭矩达到了800N·m，电池组的容量是105千瓦时。

       从尺寸方面来看，玛莎拉蒂Grecale车型的长是4847毫米，宽是1979毫米，高是1659毫米，车子的轴距则是2901毫米。

       动力方面，GT版车型搭载最高马力为300Ps的四缸轻混发动机；Modena版车型搭载最大马力330Ps的四缸轻混发动机，Trofeo版车型搭载最大马力为530Ps的高性能V6发动机，据说这台发动机是基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来，实力不容小觑。

       底盘方面，Trofeo标配空气悬架，有6级高度调节，泊车模式悬挂可降低35mm，越野模式可升高30mm，总行程达到了65mm，而GT和Modena则需要选配。

       从侧面来看，车身的比例十分紧凑，在D柱的位置，可以看到醒目的三叉戟logo。