丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。

       值得一提的是，虽然拥有了全新的外观以及更加宽大的内部空间，但是这台丰田海狮依然采用了丰田汽车10分经典的动力系统，其中汽油发动机采用的是与丰田埃尔法相同的3.5升6缸发动机，而柴油发动机则采用了与丰田海拉克斯和丰田普拉多相同的2.8t涡轮增压发动机，并且在变速箱方面提供了经典的6速自动变速箱。

       丰田海狮7座 9座空间方面，全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选;二者的长宽高分别为5915/1990/2280mm。并且，其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选，最高为17座;而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多，且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构;但形成的空间却丝毫不会显现局促感。

       内饰部分，新车采用了小尺寸的内嵌式中控屏和仪表液晶屏，虽然亮点性不强，但更多的软性材质用料，倒是有着不错的质感显现；对比上同样不具备太过惊艳的埃尔法内饰，它的设计走向那也算是不落下风的。

       新款丰田海狮中网看上去更加的霸气，而且经典的侧滑门，以及我们都很熟悉的大视野，车窗都出现在新款丰田海狮身上，可以说在实用性方面，这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。在动力方面，新款丰田海狮提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足。 值得注意的是，新一代海狮没有采用子弹头设计，皇冠前脸高端大气。

       全新丰田海狮流线型的前挡风玻璃的设计，四四方方的车身四周，前强力防撞杆很是突出，给予了这款车比较高的安全系数这款海狮提供全车原厂真皮座椅，其中第二排、第三排的四个座椅是著名的领袖座椅，配备高档真皮，带可任意调节角度的奥特曼腿托。座椅靠背角度可以任意调节，直至全部放倒，一个座椅就是一张舒适的床！第二排、第三排座椅都配备了小桌板，乘客完全可以在车里处理很多商务工作。