揽胜四辐式方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节，都是非常实用的功能。另外，该车配备了12英寸全液晶仪表盘，科技感浓郁，显示效果细腻。 该车标配的是Meridian英国之宝音响

       细节方面：路虎行政搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱，而且都满足国VI排放标准。四驱采用了全时四驱的布局，能最大限度助其脱困。百公里加速上，零百加速仅为6.5秒，整个的加速表现也还是非常抢眼的。

       2020款款路虎揽胜行政的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

       外观方面：进行了细微的调整。主要还是前后包围和前后灯组造型变化，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、并有四种大灯可供选择，包括目前世界上最先进的激光像素大灯，标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

       2021款欧版路虎揽胜创世加长3.0 致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调，路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。