20款丰田埃尔法尊贵版与豪华版区别 新款埃尔法的轮廓变化,前脸的造型更加夸张,运用了很多细长的镀铬饰条包裹,一部分饰条和大灯融合在了一起,将LED行车灯和照明灯一分为二,有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。此外,尾灯也有了变化,新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片
新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区,明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。
车身侧面,依旧是我们熟悉的样式,车顶形成了悬浮式设计,贯穿式腰线,电动侧滑门,饱满的侧面,配备了多幅式铝合金轮毂。尾部车顶配有尾翼造型,提升了时尚感,平整的尾部,镀铬横幅贯穿于尾灯之间,形成了分体式设计,等灯带形成了几何图案造型,提升了尾部的辨识度,尾部整体形成了方正样式,带来一种很强的豪华气息。
这个外观、内饰都是比较顺眼的,设计也是柔中带刚。车虽大,但操控是没有问题的,方向盘的灵敏度还是很高的,方向盘打得比较精准,在行驶的时候也非常的灵敏,让这么大的MPV就像轿车一样灵活。
全新21款丰田威尔法双擎具有乘坐飞机般的舒服度(原装航空桌椅)、较大奢华的内部空间,新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。
这次的魔王配置可谓是相当的高,但是有些配置也只是在一些特别高级的车型才能够看到,比如现代的索纳塔、起亚的K5凯酷,包括K5凯酷、荣放等。其次,为了增加威尔法的质感,其在前车标下方加入了一道镀铬饰条,提升了整个前脸部分的档次。
总体而言:威尔法配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车威尔法的市场竞争力。
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