北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV,但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局,并营造出较大的空间感,成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看,奔驰GLB月均可达到5000辆左右,这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么,随着奔驰GLB的车主不断增多,他们对这款车又有怎样的看法,我们一起来看看。
奔驰GLB是具备七座布局的车型,它的前两排乘坐空间能保证乘客有足够的头部空间和腿部空间,而第三排座完全是为了出于应急需要,普通成年人乘坐确实有些憋屈,只适合身材娇小的女性或者儿童乘坐。日常情况下,只需放倒第三排座椅就能拥有可同时放进三个尺寸行李箱的储物空间。
GLB的表现算是比较平庸的,常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合,再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件,车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有,方向盘的手感就很一般,颗粒比较粗糙,在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。
进入车内,整体设计线条流畅,银色配饰尤为精致,将档次感,奢华感拉满,车内还采用了大面积的真皮材质,触感极佳。三幅式方向盘手感细腻拥有四向调节的功能,前排搭载了10.25英寸的液晶仪表盘与中控屏幕,还有64色氛围灯的加入,在夜晚看起来更加酷炫,彰显个性与不错的科技感,而且标配疲劳驾驶提示等功能,在安全方面得到了很大的保障。
空间感觉很好,第二排,我1.76米140斤,脚可以翘二郎腿。第三排虽然比较局促,但是1.6的老婆坐一下短途,反映还可以,我座是不行。舒适度这问题对我来说,以前最早的起亚普莱特、本田CRV、吉姆尼、缤智,包括现在开的雷克萨斯CT200、英菲尼迪ESQ,完全不存在有什么舒适性。这GLB怎么也比他们舒适好多,起码不颠人。但是,第二排、第三排座椅就比较硬了,有痔疮的,建议买个乳胶坐垫为好。特别是第二排那两个安全带的插口硌屁股,非常硌。
推动一台7座SUV,1.3T的动力只能算是基本满足日常使用,毕竟发动机排量在这儿摆着,如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应,确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快,在深踩油门踏板时,变速箱可以连降2挡或者3挡,转速随即攀升至4000rpm以上,换挡的速度够快且动作十分轻微,在走走停停的路况下也几乎没有顿挫,如果不去看配置表的话,你很难从驾驶体验上来确定这是一款搭载双离合变速箱的车型。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰GLB目前优惠程度不错,最高可优惠 7万,售价低至22.09万,现车充足,颜色齐全。
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