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21款路虎卫士欧规版现车 国六可上牌
2022年04月01日 11:01 来源: 天津展鹏腾达名车馆 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       路虎卫士110不同于路虎的另外两个系列,卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力,一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士,又给我们带来了路虎卫士。

       21款路虎卫士基于MLA纵向模块化架构铝制平台打造的新一代卫士,抛弃了老款车型的非承载是车身,而是采用了全铝车身整合式承载车身结构。其车身强度相较一般的承载式车身提升了10倍,相较优秀的非承载车身提升了3倍。

       这台全新卫士110是一台5门版本,虽然代号为90的3门版本拥有更加短小的车身,更有利于越野,但是目前国内没有引进3门版本,并且5门版本也更加适合日常通勤。二排的乘坐感受中规中矩,对于这样一台越野车来说,二排的乘坐感受绝不是重点。

       从外观来看,全新一代路虎卫士做了很大的调整,但是很多经典的设计元素都得到了很好的保留,例如依旧粗狂硬朗的风格,在融合了现代流行元素的基础上,还留存了全地形SUV的原汁原味。另外,前脸设计风格保留了老款卫士的设计语言,四边形大灯内部仍然是经典的圆灯设计,下方宽大的银色护板延伸到两侧的雾灯处,使卫士给人的视觉感受更加宽大、威武。

       卫士经典的桶形腰线设计得到了完全保留,与虎踞式方形轮拱交相辉映,为刚毅方正的侧面造型带入肌肉感,产生力与美的视觉冲击。

       2021款路虎卫士3.0 值得一提的是,110车型标配的悬浮式C柱设计首次出现在了卫士车型上它的优点在于不仅提升了车侧坚实的视觉效果,也融入了车身结构设计,并且提升了车内储物空间。尾部方面,该车采用更多平直的线条

       全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造,采用轻量化智能全铝架构,独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎,为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。

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