丰田的发展似乎比本田要更早一些，而且丰田也更被人们所熟知，在混动动力方面，丰田似乎一直都是领先于同行业的车企，但是本田丝毫不惧，奋起直追，从奥德赛、雅阁到冠道、皓影，本田对于造车的匠心精神是其他车企无法比拟的。

       内饰方面，皓影这款车的中控台布局与Crv的中控台造型相似，走的是年轻化和实用化路线，门板内侧由于包裹皮质材料的关系，触感柔软中控台上方也是以软性搪塑材料，辅之以金属拉丝饰板和黑色钢筋烤漆饰板作为装饰。三幅式多功能方向盘上配备大量实体按键，由于包裹软性皮质材料的关系，手感不错，低配车型搭载着半液晶仪表盘没有太多花哨的设计，功能显示简单，读取数据方便。

       广汽本田就特意组织了技术人员进行研发，如果说Honda SENSING 、Honda CONNECT 2.0等名词对于你来说太过陌生，那么提起毫米微波级的雷达、单眼摄像机和CMBS碰撞缓解制动系统，这些高科技功能你一定会感兴趣，不得不说，广汽本田着实在行车安全方面下了大手笔。

       皓影的成功有一大部分来自于它新颖的造型设计，加之本田在华的口碑，成功便胜利在望。皓影的设计更加偏向年轻化和运动风，CR-V走的成熟稳重的设计路线，车身颜色以纯色为主。皓影则大胆运用车尾黑色灯底和L形的造型尾灯，并完美地与D柱融为一体，颇有豪华SUV的既视感，个人感觉造型的设计感超过了讴歌的两款入门SUV。

       车身侧面就只剩下一条连通前后门把手的造型线。简洁的门板造型让这台车头看起来非常饱满的车从侧面看起来显得更加修长，作为SUV，皓影虽然没有通过钣金的结构造型来营造所谓的肌肉感，但是光滑平整的表面却更符合国人的中庸之道。

       从上述对广汽本田皓影的理解和至今为止的使用体验来看，本田皓影在外观设计、空间尺寸、安全性能、动力组合等方面太多，用20万预算选择了广汽本田皓影。