梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       21款奔驰G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

       21款奔驰G63AMG搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大马力585匹，最大扭矩850牛米，传动方面匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统，破百时间仅需4.5秒，是一款兼顾硬派越野与舒适巡航的多功能豪华SUV。它在汽车领域的身份与地位，是任何一款车型都取代不了的。

       新款G63尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。

       21款奔驰G63 AMG三个字母都象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。梅赛德斯-AMG将打造颇具型格的高性能汽车作为自己的品牌特色：包含开发设计、空气学动力特性、内饰、传动系统、发动机、悬挂、制动器和电子设备，并最终进行AMG整车的生产。

       21款奔驰G63AMG立体腰线的出现让整个车侧看起来更加和谐，摆脱了平直线条所带来的呆板笨拙的感觉。底部踏板的出现并不让人意外，向大家展示着自身是硬派越野车。无论设计还是用料方面在行业中都处于领先地位。并且此次全新改款后的奔驰G系列内饰也做了全面的升级。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 62.4万，售价低至190.00万，现车充足，颜色齐全。