准确来说福特金牛座定位为B＋级轿车，比b级车的雅阁、凯美瑞、迈腾等车型要高半个级别，更高的定位决定了福特金牛座产品力要比前几款车更优秀。其车身尺寸分别为5018×1884×1506毫米，轴距为2949毫米，在B级轿车中属于碾压级别，基本上很少有车型比它的车身尺寸更大。超过2米9的轴距使得福特金牛座内部空间十分宽敞外加福特一直擅长的大真皮座椅，使得福特金牛座的乘坐舒适性在同级中表现十分分出色。

       车身侧面也显得非常的稳重大气，笔直修长的腰线配合5米多的车身，再加上顶配19寸的大轮毂，福特金牛座的气场还是有的。

       车尾的尾灯组设计的更加小巧精致，尾部银色饰条的加入，让整个车尾看起来更加年轻，双边共双出的排气布局，又一次的增加了运动元素，非常适合年轻人的审美。

       内饰方面的变化感觉就不怎么用心了，直接用一块12.8英寸的中控大屏取代了老款的小屏幕和实体按键区域，好像是为了顺应时代不得已而为之。其他地方相比较老款并没有什么改变。不过屏幕变大后，操作也更加的直观简洁。语音识别，车联网，导航等功能在这个屏幕中也得以应用。

       动力方面全系标配了2.0T涡轮增压发动机，传动方面则提供了8AT变速箱，最大马力245匹，最大扭矩达到了390牛米，这样的动力参数也说明了它有着充沛的动力储备，而且这台2.0T涡轮增压发动机只需要添加价格便宜的92号汽油即可。

       尺寸方面，长宽高分别为5018/1884/1506mm轴距达到了2949mm，超5米的车长和近3米的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，在同价位中福特金牛座的车身尺寸也是名列前茅，此外，作为福特的高端车型座椅的舒适性没什么需要担心的，座椅不单单是宽大而且功能齐全同价位上非常罕见，在隔音表现上福特金牛座的隔音效果主观感觉比同级车型都要更优异一些，甚至能与更高级别的奥迪A6L的隔音媲美。

       如今的金牛座无路可退，为此旗下的很多好车也被边缘化了， 我认为福特在中国的旗舰车金牛座是最会诉说这个问题的存在， 毕竟在安全性、舒适性、行驶质量等方面都将受到追捧，就是这样一辆好车被埋没了，是不是觉得有点可惜。