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豪华与运动我都要!深度试驾凯迪拉克XT4
2021年11月06日 08:43 来源: 深圳市前海广源行 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近年来,国内消费者对SUV车型的热情持续高涨,与此同时,各大豪华汽车品牌的价格也开始不断地下探,这就使得入门级豪华SUV市场的竞争变得越来越激烈了。如果现在年轻的你也想要购买一款豪华品牌的入门级SUV,那么今天小编实拍体验的凯迪拉克XT4或许就是一个不错的选择,话不多说,接下来就让我们一起来看看它的具体表现吧!

       我们囿于柴米油盐的乏味生活太久,谁不想做一次潇洒浪子,来一场真人版的《速度与激情》。凯迪拉克XT4搭载全新一代2.0T可变缸涡轮增压发动机,其中创新的Tripower可变气门管理技术采用首创的三段式滑动凸轮轴,根据实际驾驶情况,通过智能多级控制选取最佳的气门升程,能够适时切换出“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式,在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时,还能显著提升燃油经济性。

       外观比较时尚大气,整体的设计也比较不错,整个车的喷漆也挺有豪车感的,配上整个车身比较也比较适用了。颜值整体还是蛮高的,之前买xt4,颜值也是一个主要方面,年轻人多多少少都好点面子吧

       主驾驶电动调节、自动空调,舒适性自然差不了的,此外座椅挺不错,虽然不是真皮的,但是乘坐感受不差,我认为挺舒服的,包裹性也还行。此外座椅还有腰部支撑这个很舒服,跑长途不至于太累。然后就是整车隔音太水了,尤其是发动机,噪音太大。

       外观方面,凯迪拉克XT4采用了家族式设计,前脸装配了与车标形状相同的熏黑式盾形网状进气格栅,格栅两侧装配了凯迪拉克标志性的泪眼行车灯,车灯向下延伸至两侧进气口处。车身侧面线条流畅,腰线从门把手上方延伸至车尾,下方还配备了双五辐式铝合金轮毂。车尾部分配备了大L型尾灯,下方采用双边共双出的四边形排气管,整车外观的运动感十分强烈。

       

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