21款保时捷卡宴3.0t从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新 Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

       全新Cayenne的确有很多新的地方。先说外观，脸盲的酷车哥都能看出来，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。 更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改款。

       加版20款保时捷卡宴Coupe 黑/黑大豪华包（固定全景天窗，Bose音响，sc运动套装，四驱空调，前座椅通风，前后座椅加热，智能卡，并道辅助，氛围灯，带座椅记忆14向座椅调节，时钟，LED矩阵大灯 PDLS大灯，）铝制油箱盖，21轮，环影，前挡加热，金属漆

       侧面简洁的轮廓非常大气舒展，简洁的车身造型非常有豪华感，魁梧的车身造型带来很大气的风格，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，黑化的窗线设计很运动，后视镜设计精致，腰线干练凌厉，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有立体感，轮毂采用个性独特的造型。尾部采用饱满又大气的设计，扰流板设计运动，尾灯采用非常精致的贯穿式设计，排气采用双边共两出的设计非常美观。

       21款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

       保时捷卡宴侧面简洁的轮廓非常舒展，简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，魁梧的车身造型带来很大气的风格，粗壮的C柱造型带来更大气的风格，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有立体感，五幅的轮毂造型简洁大气。

       购车方面：编辑咨询了经销商，卡宴加版目前优惠程度不错，最高可优惠 25万，售价低至90.00万，现车充足，颜色齐全。