劳斯莱斯幻影坚持到底也就成了经典，线条弧度提升，更加刚劲有力。保险杠的设计同样作了如此改变，显得更加干练。劳斯莱斯幻影个性化定制版身高度还算人性化，进出比较方便，比有些加长的SUV还顺畅。劳斯莱斯幻影加长版的外形设计依旧延续了普通版的设计，沉稳大气的风格让很多人第一眼见到这款车，就马上对其肃然起敬。大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计。其豪华感和外观淋漓尽致地传递出纯正的劳斯莱斯体验。

       劳斯莱斯进气格栅你近距离看的话，它是向内缩的，所以就很像喷气机的进气口，这样就能表现出有一种性能的感觉，从远处看，它是仿效帕特纳神庙设计的灵感，每个格栅倾斜的角度是不一样的，这也就成就了劳斯莱斯一个经典的设计。

       劳斯莱斯幻影的侧身依然保留着修长的整体比例和刚劲但不僵硬的车身线条，而线条笔直的全镀铬侧窗边框、厚重的C柱、奢华的22英寸密辐式轮圈，再加上经典的对开门式设计，也令全新幻影散发 着经典与时尚。

       劳斯莱斯幻影加长版新车首次用一块12.3英寸的液晶仪表替代此前的传统机械式仪表盘，同时也使用了更加现代化的中控人机交互系统，该系统的屏幕可在不用时收起，“艺境藏珍”画廊是全新幻影内饰中增添的最新设计元素，画廊内所有装饰都被一整块钢化玻璃密封，视觉效果美轮美奂。

       超大的转向盘握在手里路感并不强烈，但非常地顺手。由于车身的巨大和昂贵的车价的顾虑存在，并没有很“尽情”的去驾驭。不过就算是如此的庞然大物，幻影对线路的指向还是非常精确的。稍稍注意它的转向不足的问题，遵循着“慢进快出”的弯道原则，幻影多少还是可以带来些驾驶乐趣的。

       劳斯莱斯幻影作为历史最悠久的车型，始终代表着劳斯莱斯对至臻完美的不懈追求。采用全新专属铝制构架、6毫米厚双层隔音涂层和重达130千克的隔音材料倾力打造出“世界上最安静的汽车”。V12发动机匹配六速自动变速箱，不到6秒就能破百，出于对安全的考虑将最高时速控制在240Km/h。与历代劳斯莱斯幻影一样，全新幻影仍然采用标志性的2：1车身比例，前悬短后悬长，前182*2227*4144端笔直，尾部以流线型呈现。