作为一款美式豪华车型，凯迪拉克CT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 豪华型很容易让人喜欢，也很难让人挑剔，它造型帅气，构造精良，而且配置丰富，并提供令人满意的操控体验。

       最新设计语言的运用，令CT5看起来非常动感、犀利，前置后驱布局保留了豪车应有的硬件基础。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，并且将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。

       在外观方面，凯迪拉克CT5豪华型创新演绎了Escala概念车前瞻设计语言，并且车身50：50的实际比例，配合溜背设计，从车侧看上去视觉效果带点经典跑车的范，既可以激起男生的肾上腺素，想立马踩下油门，感受破风而行的舒畅，也可以撩起女生对于优雅线条的柔和审美，可以柔情，更可以硬汉，极为醒目。

       内饰设计是比较简洁大气，但是在豪华感的营造上面比较中规中矩，前排的储物空间是比较丰富的。这里有两个杯架，还专门设计的手机储物槽，但是它单个的常规储空间都不是特别的大，表现是比较中规中矩的。再有风尚版和运动版的车型，它们的内饰造型是一样的，但是在类似的装饰和配色上面会有一定的区别，CT5是基于通用全新电子架构打造的首款车型，这个电子架构是支持更高清的显示屏，同时能够获得更快的显示速度。

       值得一提的是，在以往“底盘四件套”只有在CT5的顶配车型上才有配备，如今这“底盘四件套”已经下放到价格更亲民的尊贵型上，除了在外观略有不同，其“内核”与顶配28 T铂金运动型是一样的。消费者不用买顶配就能体验到“机械顶配”，这点真心要给凯迪拉克点个赞。