2021款宝马X5现车的详细咨询，顶配最低价。此时天津港保税区全年最大优惠力度已经开启，超值的价格是有意向的朋友最佳购车时机。大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵，这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。保税区是平行进口车本家集中地，得益于国家的政策扶持，越来越多的消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，平行进口的性价比非常高。2021款宝马X5是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？下面小编将为大家提供车型详细描述以及实拍图、详细配置，供大家参考。有意入手的朋友，请拨打联系电话咨询，为您提供最完美的购车体验。

       宝马x5平行进口第二排座椅配备电动控制装置，用以滑动，倾斜和折叠靠背。还配备了挡风玻璃和侧窗的隔音玻璃、前格栅的活动襟翼以提高效率，提供主动侧倾稳定性功能、空气悬挂、电动后备箱开启功能，后备箱容积为645L，后排座椅放倒后最大可扩展至1860L。

       手势：iDrive 6.0系统中其实已经有了手势控制功能，在iDrive 7.0系统中将手势控制方式从5种增加到了7种，且具备更多的自定义功能。实际使用感受并不完美，比如控制音量时很难精准控制，我觉得以现在的手势识别技术，手势控制只适合应用在二进制的环境下，比如回答“接电话或者不接电话”，控制“向左翻页或者向右翻页”等。

       2021款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。

       宝马X5的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验，坐在车中，可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV，X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感。

       内饰设计：宝马的内饰设计向来沉闷，但全新一代X5有了突破，与X7一脉相承的风格，也预示了未来宝马下游车系内饰的更新方向，用料也更加考究精致。其中水晶元素的运用，比沃尔沃更加纯熟。但不可否认，这样的设计风格在当今已不能称为惊艳了，只是符合了主流水平，相比奥迪营造的科技感、奔驰营造的奢华感，宝马依旧是宝马，不激进不落伍。于我而言，我会更喜欢这样的设计，明晰的功能分区，适当的物理按键，其实包容了更多驾驶者的固有习惯。

       宝马x5中东版搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。