日前，我们获取到了奥迪全新纯电动中大型轿跑车e-tron GT的国内测试谍照。这款车可以看做是保时捷Taycan的同平台姊妹车型，基于由保时捷主导开发的J1平台打造。

       虽然测试车依旧采用十分严格的伪装，不过从车头的轮廓以及细节线条可以看出来，该车与此前已经发布的概念车采用了十分相似的设计。新车的前脸会保留奥迪经典的多边形大嘴设计，在电动化趋势中，其中网以及两侧的通风孔等设计相比传统车型更具未来感。

       作为一款高性能轿跑车型，该车的车顶线条在B柱之前就开始下滑，线条十分优美，但是后排的头部空间也会因此受到影响。其实奥迪考虑到了这一点，不同于PPE平台将高压充电和热管理系统安装在后排座椅下方，J1平台将这些系统安装在传统纵置布局车型变速箱的位置，一定程度上为后排空间带来“利好”。

       动力方面，我们目前只能回顾一下奥迪e-tron GT概念版公布的信息。概念版车型搭载一台最大功率为590马力(434千瓦)的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型，其WLTP工况续航里程或大于400公里以上。而在加速性能上，其0-100km/h加速时间为3.5秒，0-200km/h时间为12秒，该车的最高时速被电子限速在了240km/h;而以上性能参数，都有可能在该车的量产版车型上实现。关于新车的更多消息，我们将持续关注。