6月20日至28日，2020年粤港澳大湾区车展在深圳开幕，广汽丰田携全系明星阵容登陆1号馆01展台。车展现场，广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达、全新雷凌运动系列、高品质纯电SUV C-HR EV惊艳亮相，一举揽获超高人气。此外，第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场，为消费者提供高价值、多元化购车选择。
今年5月广汽丰田实现终端销量68,518台，比去年同期增长32%，创下历史单月销量新纪录，保持高质量增长态势;1-5月累计销量249,346台。3月底，广汽丰田凯美瑞达成200万台销量;5月底，雷凌达成100万台销量;同时，2020年是广汽丰田双擎混动10周年，一系列客户关怀活动正在进行中。
威兰达引领四驱消费潮流 “兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场
作为丰田全新开发的中型SUV，威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术，拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。
威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。
在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上，威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。DTC智能四驱系统采用单连轴结构，经过全新优化升级，能够提供更好的非铺装路面行驶性能。DTV动态矢量四驱系统，采用丰田全球先进技术，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，大大提升了后轮扭矩分配比，实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受，带来后驱车般的驾乘体验。
配置方面，威兰达核心等级拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置，相比同级车型带来更高级体验。
威兰达4月25日已全面到店，5月销量达7,588台。截至5月底，威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%，四驱车型订单占比达40%，双擎混动订单占比达26%，其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%，引领中型SUV四驱消费潮流。
威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起，组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。自2019年国产上市以来，汉兰达累计销量已超过97万台。
凯美瑞新增棕色内饰 全新雷凌运动系列7月上市
今年3月底，广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模，凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值，持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。
为回馈200万用户的信任，第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上，2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型，新增豪华棕色内饰;同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置，进一步升级高价值优势。
除此以外，凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降(带防夹功能)等高价值配置，TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型。在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中，凯美瑞获“顶级安全+”评级(*1)。
同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌，自2014年进入中国市场以来，逐步发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。截至今年5月底，雷凌家族累计销量已达成100万台。
为了给顾客提供更多元选择，雷凌引进北美运动版外观，在中级车市场中提供特有的双造型设计，开启双造型新格局。全新雷凌运动系列将于7月上市。运动版外观以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题，Keen Look设计前脸、低重心宽尺寸车体，实现接近概念车的造型冲击力，全系标配LED光源前大灯。
丰田首款纯电SUV C-HR EV 带来无忧出行体验
近年来，广汽丰田积极推进“电动化”路线，目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5，以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族。
丰田在汽车电动化领域至今已有二十三年市场积累，全球累计1500万台混合动力汽车销量，深厚的技术积累让C-HR EV具备多项领先特性。新车采用新开发的三元锂离子动力蓄电池，总容量为54.3kWh;配备电池升温系统和冷媒冷却技术，电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率;电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m，NEDC续航里程为400km，耗电量最低仅为13.1kWh/100km，性能达到同级领先水平。
C-HR EV外观采用“Clean & Edgy(清新&新锐)”设计理念，带来多处细节变化：将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等，带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。全系拥有8种车身颜色，包括6个基本颜色，及2种双色车身颜色。其中，萤石蓝为C-HR EV专属车身色。
新车搭配众多源自于中高级车型的先进配置，包括丰田最新一代TSS智行安全系统、10个安全气囊、带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。
C-HR EV全系产品厂商建议零售价22.58万-24.98万元，广汽丰田提供10年不限里程的电池无忧服务，免除消费者购车的后顾之忧。
“混动世家”持续扩容 混动十年客户关怀活动进行中
自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年，形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。今后，双擎混动将成为广汽丰田TNGA产品线标配，后续导入的所有TNGA车型，都将提供双擎混动版本。
近年来，双擎混动家族持续高质量热销，5月销量达8,225台，同比增长124%，创历史单月销量新高，占广汽丰田总体销量12%;截至5月底，双擎混动累计销量超过26万台。凭借多项领先优势，TNGA双擎混动赢得越来越多顾客的青睐。
在双擎混动十周年之际，广汽丰田推出一系列“十周年客户关怀活动”。除了双擎客户专属“保养无忧套餐”，还有“续保有礼”以及面向十年车龄车主的“十周年特典”等活动。广汽丰田双擎混动家族还享受“电池无忧计划”( *2)，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保，这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。
超多政策钜惠来袭 深圳新能源汽车最高补贴4万元
随着各地复工复产稳步推进，深圳市政府发布多项促进新能源汽车推广措施。自2020年6月7日起至2020年12月31日，深圳市放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件，扩大个人增购新能源小汽车车型范围，新购或者置换车型扩大至纯电动小汽车和插电式混合动力小汽车，与此同时，对个人新购或置换新能源小汽车给予财政补贴，每人最高可补贴4万元。
另外，在深圳全市路内停车位，新能源汽车每日免首2小时临时停车费;或者每日首次停车时间1小时以内(包括1小时)的，第二次停车免1小时临时停车费。
与此同时，为回馈顾客厚爱，广汽丰田也推出多项优惠举措，惠益新老顾客。广东户籍农村居民最高可享1万元汽车下乡补贴;购车可享50%购置税补贴;购车最高享2年0息或3-5年低息金融方案;置换新车最高可享6000元置换新车补贴;医护、部队、警务人员购车享受2000元购车补贴;购车最高可享竞价补贴1万元等。(*3)
*1：美国公路安全保险协会，参与测试车型为2018款凯美瑞北美版。
*2：即日起至2020年12月31日(以购车发票日期为准)，仅限使用性质为非营运车辆。
*3：减税补贴、金融补贴、置换补贴、关怀补贴均需在活动期内开具机动车发票才能参与补贴活动;以上活动方案各车型有所不同、各优惠政策适用车型不同，且各经销商合作金融/租赁机构有所差异，详情请咨询销售店。
