日前，宝马发布了X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插电式混动版车型的官图，并公布了相关纯电续航、动力参数等信息。新车配备1.5T三缸发动机+电机，最大功率161.8kW，峰值扭矩385N·m，官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。续航部分，官方称其纯电续航里程可达35英里左右(约合56.3公里)。

       『X1 xDrive25e』

       X1 xDrive25e、X2 xDrive25e在外观部分很大程度延续了各自燃油版车型的设计语言，其中黑色涂装的家族式中网、力量感十足的前包围造型极具运动气息。此外，充电口被设置在驾驶员一侧的前翼子板处，除了车尾的“xDrive25e”标识外，新车并无其它特殊标识。

       『X1 xDrive25e、X2 xDrive25e』

       动力部分，新车将搭载一台1.5T三缸发动机和一台电机，其中发动机动力输出到前轮，电机被安置在后桥，所以新车也实现了四驱的驱动形式;官方称新车动力总成的最大功率为161.8kW，峰值扭矩达385N·m，0-100km/h的加速时间为6.8s。此外在混动模式下，新车极速可达195km/h，在纯电模式下，其极速为135km/h。

       『X1 xDrive25e』

       续航部分，新车配备了容量为10kWh的动力电池组，可为车辆提供35英里左右(约合56.3公里)的纯电续航里程。在普通慢充下，新车电量从0%充至100%需要5个小时，充至80%需3.8小时;若使用BMW i Wallbox为新车充电，将电量从0%充至100%仅需不到3.2个小时，充至80%仅需2.4小时。