日前，我们从相关渠道获取到了一组捷尼赛思GV80的国内谍照。新车将于2020年1月16日在海外正式发布亮相。
『此次曝光的GV80国内谍照』
『此前曝光的GV80预告图』
捷尼赛思GV80极大程度上保留了其概念车上的设计，但针对细节有所调整。结合此前曝光的预告图来看，新车车头采用标志性的钻石格栅，内部为交错的网格状设计，看起来霸气十足，但样式由概念车的分体式改为一体式。此外，前大灯组采用了分体式设计，拥有着狭长的造型;下方进气口与中网分开，这一点与概念车有着显著的差别。
『此前曝光的GV80预告图』
『此次曝光的GV80国内谍照』
侧面来看，新车与概念车基本一致，但在前翼子板处增加了点缀装饰，与双腰线搭配，看起来更加运动时尚。但在一些细节处理上，GV80还是“向现实低头”，比如切换为传统的门把手与后视镜。车尾部分，新车相较于概念车来说还原度比较高，但整体并不像概念车那样圆润，反而富有棱角。细节方面，GV80采用了上下分体式尾灯组，中间进行大面积留白处理，看起来辨识度较高。此外，新车配备高亮饰板修饰的下包围和双边共两出排气口。
『此前曝光的GV80预告图』
内饰方面，此次曝光的国内谍照采用了较为厚重的伪装，所以我们看不到新车的任何内饰细节，但从图中可以确认，新车将配有老板键。参考此前曝光的新车预告图以及海外谍照，新车配备一块大尺寸悬浮屏幕。同时其中控区域被大量的皮质材料和木纹饰板包裹，看上去更有档次感。此外，我们还注意到新车配备液晶空调触控板和旋钮式换挡结构，科技感十足。官方还透露，新车会提供三排座椅，具体布局方式尚未公布。
动力方面，在海外新车将搭载一台最大功率接近300马力的四缸涡轮增压发动机或一台3.5L V6发动机。另外在韩国和欧洲市场，GV80将搭载3.0T涡轮增压V6柴油发动机，最大功率274马力，峰值扭矩588牛·米。传动系统部分，新车预计匹配8速自动变速箱。此外，新车标配车型采用后驱形式，同时还可提供四驱选择。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
