在汽车圈内，4月真是不平凡的一个月。先是奔驰漏油维权事件，然后引发了背后毫不知情的“服务费”，再者就是众多品牌车主都“跟风”坐在发动机盖上进行维权。一波未平一波又起，21日晚，上海徐汇区某小区地下停车场发生火灾。而22日下午又一自主新能源品牌电动车着火。

       从监控视频中看，最左侧的白色Model s（从中网造型来看，起火车辆属于前期版本）突然从底盘下面冒烟，然后迅速起火爆炸，而整个过程只不过是短短几秒钟。现场的火势较大，直接蔓延至旁边的奥迪车。

       在消防人员的努力下，大火不到一个小时就被扑灭。除了自燃的特拉斯之外，停放在自燃车旁边的另外两辆车也被大火吞噬了，烧损严重。值得庆幸的是现场没有造成人员的伤亡，也没有牵涉到整个地库的车辆，已经算是不幸中的万幸了。

       关于特斯拉电动车的起火原因，官方表示正在积极联络相关部并配合核实情况。

       其实特斯拉自燃（燃烧）已经不止一两次了，早前在国内外都有很多自燃的案例，只不过多数是车辆发生碰撞后才引起的着火。

       从近年来特拉斯自燃事故汇总图上看，在国内就已经发生了5起自燃事故，这显然不是偶然事件，但特斯拉官方也没有针对这些事件作出满意的解释。

       除了自燃事件之外，特拉斯还发生不少事故。其中3月6日，上海特斯拉MODEL S车主，其在驾驶车辆进入充电站的时候，车辆突然自动进行急加速，踩刹车根本没有反应，然后就一路加速冲到了对面的河里，冲进河前的最高时速有近150km/h，幸好车窗可以打开，夫妻二人得以脱困。作为主打“自动驾驶”的标杆电动车，是不是得证明解释一下？

       来自网友们的调侃，TESLA给您发来一则消息：您的车子正在燃烧。

       再来看看停车场里孤独的特斯拉，旁边已经没有任何车辆，特斯拉方圆500百米寸草不生？当然了，这只是调侃，没有真凭实据。其实这是不是侧面反映出了此次自燃事件的影响力？

       据着火小区物业的告示显示：由于烟雾尚未消除，可能还存在一定的安全隐患，所以次日车库内的车辆暂停使用。

       而某停车场真是太“鸡贼”了，禁止电动车进入地下停车场，这是要将自燃事件扼杀在摇篮之中？防患于未然。对于传统燃油车车主来说当然是好事，但这样对电动车车主是不是不太公平？

       无独有偶，22日下午，西安蔚来服务网点一辆正在维修中的ES8发生燃烧，至于燃烧原因还在调查当中。而蔚来与特斯拉起火的环境是不一样的，蔚来ES8是在维修中，特斯拉Model s只是停放在停车场，没有维修，更没有在充电。

       来看看网友们的调侃：特斯拉起火是奔驰干的，蔚来起火是特斯拉干的；奔驰得谢谢两位大哥“出手相救”；可能因为最近气温升高，导致车辆自燃，还会有自燃事故发生的。

       好了，看完热闹我们延伸到关于特斯拉自燃事故赔偿的问题。其实在投保机动车辆损失保险的基础上，我们可以投保车辆自燃险。如果购买了自燃险，汽车发生自燃后，车主可以向保险公司报备，可得到相应的赔偿。

       需要注意的是必须在发生自燃的48小时内，否则保险公司有权拒绝赔偿。而且保险公司不会全赔，绝对免赔率为20%。另外，如果自燃车辆是因为存在生产或设计缺陷而导致起火的，特拉斯官方或会作出较大的补偿。

       如果自燃车辆不存在生产或设计缺陷，车主未购买自燃险，停车场又是免费形式的，那么车主这次就要“赔大发”了。除了自己没有赔偿之外，还需要承担旁边被烧着的车辆。最终如何赔偿，等最终起火原因公布吧。