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憋大招反击 奥迪A4L 40TFSI试驾评测
2016年12月01日 08:00 来源: 车主之家 类别:原创 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]看着宝马3系和奔驰C级都加长逐渐蚕食市场,奥迪A4L这几年来似乎都没什么动静。等了几年,奥迪终于憋出了大招:全新一代A4L。

       入门豪华轿车最近几年发生了巨大变化:宝马3系不再一根筋打操控牌,开始加长妥协;奔驰C级虽然开局不利,不过在换代加长后,销量也逐渐追赶上来。奥迪作为最懂中国消费者需求,入门豪华轿车加长的始作俑者,却渐渐变得越来越被动,只能靠降价优惠来维持市场占有率。

       不过,奥迪不是看不到这一切,也不是无动于衷,而是在‘憋大招’。终于在2016年,奥迪把大招放了出来,这就是全新一代B9国产A4L。

       新A4L看起来有什么变化?

       第一眼看到新A4L,不会有多惊艳的感觉,还是熟悉的比例,还是熟悉的大嘴。看上去似乎更像是中期改款而不是换代。

       既然被称为是灯厂,大灯和尾灯自然会是亮点。除了最入门车型使用的是氙气大灯,其余车型全部都为全LED矩阵式大灯。而尾灯则全系都为全LED尾灯。

       细节和比例上的改动,让A4L看上去更像A6L了,如果没有别的参照物对比尺寸的话,真会把这两个车混淆。

       除了入门两个车型是17寸的轮胎,其余车型都装配18寸的轮胎。轮胎规格为245/40R18,有两个轮毂样式可以选择。

       相比起上一代A4L,新A4L的长、宽、轴距都有小幅度提升,但是高度却稍微降低了一点,比例上的调整让新A4L看上去更沉稳运动了些。

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第1页:新A4L看起来有什么变化? 第2页:新A4L开起来有什么变化?
第3页:新A4L内饰有什么变化? 第4页:新A4L市场前景如何?
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