【车主之家 广州车展】近些年SUV市场持续火爆，细分市场也越来越多，自主小型SUV发展同样迅猛，作为针对年轻消费者所推出的产品，设计和配置上我们毋庸置疑，不过空间表现上是否达到要求，这次我们挑选了四款市场上最新的小型SUV来做体验，看看谁的后排空间体验以及后备厢的表现适合一大班年轻人去High？

       时尚派——瑞虎3X

       瑞虎3X是奇瑞今年推出的重点新车，作为一款旨在主打年轻人市场，后排挤满三个人的情况下，横向空间稍显局促，而在腿部空间上表现一般，尤其是中间乘客，脚找不到一个舒适位置，不过在座椅的舒适度来说坐垫表现不错，填充物充足。

       瑞虎3X后备厢开口较大，但由于尾部过高，加上后备厢门槛高度过大（超过20cm），在取放大件物品便利性较差，另外后排座椅可以按比例放倒，但并不能形成全平地台。

       全新小型SUV——宝骏510

       宝骏510是宝骏推出的全新小型SUV，定位低于560，可以说是最帅的宝骏车型，我们都知道宝骏的车在空间表现方面都是不错的，而510是否也继承这样的“优良传统”呢？通过实际的体验后发现其实它的空间表现可没有560来的给力。腿部空间虽然表现不错，但后排中间座椅的位置偏高，乘坐舒适性一般。此外值得一提的是宝骏510是这四款车里面唯一可以调节座椅靠背的。

       后备厢方面距离全平地台还有些差距，对扩展有影响不大，此外宝骏510的四台车里面后备厢离地最低的，所以在取放大件物品上比较方便，同时后备厢的开口也够大。

       长城汽车新范儿——哈弗H2s

       哈弗H2s是哈弗推出全新小型SUV，分蓝标和红标两种车型，尺寸上比H2有所缩小。空间方面就比H2略小一些，第二排乘坐三人情况下，后排腿部和头部空间一般，当然乘坐并不会觉得压抑，而且H2s配备了一个巨大的全景天窗，座椅的软硬程度适中，双色配置也符合年轻人的口味。

       哈弗H2s常规后备厢平整度最好的，在座椅放倒后没法形成一个全平的地台，此外后排开口较大，但由于离地较高，同样在取放大件物品时候不方便。

       颜实力——东南DX3

       东南DX3是东南最新推出的小型SUV，整车在设计上很迎合年轻消费者，尺寸也是今天四台车里面最大的，当然乘坐空间表现不差，在后排乘坐三人情况下，头部和腿部空间都能保持，座椅采用皮质包裹较为柔软舒适。

       后备厢整体很规整，日常储物足够了，不过放倒后排之后，依旧没法形成全平地台，空间利用率不能做到最好。

       最后我们在通过一组测量数据来对比一下这四台车，在后排座椅的横向，其余的则较为接近，另外从体验中也发现，这四款小型SUV都“不待见”中间座椅的乘客，全部没有配备中央头枕，而且腿部空间也让表现一般，不适合长时间乘坐。

       后备厢表现上这四台车都有一个缺点：放倒后没法形成全平地台，对空间利用率都做的不到位。瑞虎3X和东南DX3在座椅放倒后的后备厢深度是最大的，而平整性做到最好是哈弗H2s，而东南DX3则在常规容积表现上是最好的。

       总结：从车展的简单体验来看，小型SUV的外观和配置是做到位了，都迎合了时下年轻消费者，不过说到空间表现上，所体验的几台车乘坐空间相差无几，但是在细节上都是相同问题，这也说明了巧妇难为无米之炊，表现上各有不足。

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