此次深港澳车展我们见到了全新的一汽-大众高尔夫·嘉旅，其圆润时尚的造型倒是吸引了不少一家三口来参展的眼光。
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相比高尔夫，前脸明显拉长，不过拉长后的前脸正好协调了车身的圆润造型，多了一份活力，多了一份动感，不会显得呆板协调，ACC自适应巡航也藏在下格栅正中间。
活力橙的配色让人看上去心情非常愉悦，车展上的橙色车款还是比较少的，这种配色会更讨小孩的喜欢，也许正是因为这个缘故，围观嘉旅的都是一家三口的人群居多。
整个大灯组基本都采用了卤素光源，旗舰车款还配备大灯随动转向以及前雾灯的转弯自动辅助照明功能。值得一提的细节：停车时哪侧的车门开启时，其同侧的行车灯也会打开，尾灯也是如此。
尾灯组则采用LED光源，亮灯响应速度快。
内饰传统的大众味道，中控T字造型加上木纹装饰比较抢眼，方向盘的平底设计也不是很明显，或许大众意在强调嘉旅的实用性吧!另外嘉旅全系没有电动座椅，不过在安全辅助配置上比较丰富，如ACC自适应巡航系统、BSD盲点监测、RTA倒车盲区提醒、驾驶席膝部气囊等，可以说是走在了同级车的前沿水平。
嘉旅座椅有织物、真皮和翻毛皮等多种材，配色方面有纯黑、棕黑、灰黑三种颜色，质内饰的面板也可根据不同的配置有不同的选择。
细节的衔接让人感觉很自然，小编的现场总结是嘉旅的内饰体验感要比外观强
嘉旅从字面上不难理解它是一款注重家用，舒适，操控性的车型。从外形及尺寸上不难看出大众对嘉旅的定位，相当于过去高尔夫的Plus版，比高尔夫更加能装，途安的Mini版，比途安的尺寸略小一些，这多少解决了部分车主在高尔夫与途安之间纠结的选择困难症。
嘉旅按动力规格划分，即1.6L、1.2TSI、1.4TSI三款发动机，全系共八款车型。动力组合方面分别是1.6L+5MT和6AT；1.2T+7速DSG；1.4T低功率版+5MT和7速DSG；1.4T高功率版+7速DSG，可以说是能满足大部分车主的不同需求。
总结：作为一款紧凑车型的嘉旅，上市也有一段时间了，注重空间，舒适的设计，相信嘉旅能为高尔夫续写不一样的篇章。
微信号：chezhuzhijia
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