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加价还要等车!博越/新思域等热门新车4S暗访
2016年05月21日 07:00 来源: 车主之家 编辑:谢自力 打印 手机阅读
[导读]加价、订车、苦等,这些词都是现在大家买车绕不开的话题。面对近期来势汹汹的爆款新车,你的钱包和耐心准备好了吗?

       都说“看病难”,其实“买车难”在国内汽车市场也已经成了普遍现象。除了限号拍牌等个别“城市化”难题,各种“爆款”车型动辄加价等车的情况也让广大车友苦不堪言。那么近期上市的热门车型在终端的销售情况是怎么样的?真的有那么“难”吗?请看车主之家特派小组在各大4S店发回的现场报道。

       吉利博越无疑是近期汽车市场的“网红”,上市三周即狂揽4万订单。咱们的特派小组去4S店之前本以为会是人山人海的场景,不过现实却是冷冷清清空无一人,说好的火爆呢,都去哪儿啦?……特派小组只好自行开看,但在展厅内却遍寻博越身影而不见,春风满面的销售们好像也闲的没时间主动搭理我们。到底怎么回事?我们只能主动找到销售问起了情况。一听我们是问博越的,销售马上条件反射一般,一串连珠炮脱口而出:没有现车需要预定,自动中高配提车最快,现在订车等2-3个月,自动低配时间较长,现在订最早9月份提车。从销售这种反应可以看出这么问的人肯定不在少数。我们再详细问了一下,具体的情况见下表。

       最后我们终于在展厅外见到了仅有博越的试驾车,不得不说吉利博越确实产品力出众,各方面表现都很不错,厂家坚持严格的不加价销售也非常厚道。不过等车的时间和不确定性实在让人着急抓狂,提车难度我们给到四星。而且由于车子不愁卖,展厅销售接待并没有主动接待我们,态度也不热情甚至很傲慢,完全破坏了看车的好心情。我们离开时主动索要名片及联系方式也被以发完为由拒绝。

       新思域的火爆程度不用我多说,它也彻底享受了一把当年CR-V的待遇,东本展厅内看车的人络绎不绝,几乎都是直奔新思域而来。当然销售们也“忙”得没时间主动搭理我们,于是我们自己取报价单的同时又逮住了一个销售问起思域的情况。得到的结果是:要加价!而且没法提裸车,必须包税包保险包牌销售!跟博越一样需要订车,不过好在订车时间较短,颜色以蓝色和橙色为主,白色则等的时间较长等。具体的情况见下表。

       展厅外有试驾车,我们忍不住体验了一把。思域的1.5T果然很猛,涡轮介入后有很强的推背感,不过有明显的涡轮迟滞,初段踩油很不给力。底盘很硬,过井盖时悬架感觉有点直上直下不够柔韧,方向盘的轻重程度倒是刚好,没什么虚位,握感也很不错,不过由于展厅试驾时间关系,更详细的评测我们会在之后的专业试驾后放出。试驾时销售一直在强调这是一款主攻年轻市场、主打外形的车。小编也觉得这代思域相较上一代确实变身明显,不过经销商的强行加价让人很不爽,所以虽然等车较短,我们也给出四星提车难度,手握银子的朋友们还需多多考虑。

       帝豪GS也是吉利在精品车3.0时代推出的重磅产品,作为一款跨界车型,帝豪GS的产品力很足,这让它在同价位的细分市场竞争力很强。之前车主之家就有文章预测GS上市后会火,果不其然,4S店没有现车,仍然需要预定,不过订车时间比博越倒是短不少,大概1个月左右。吉利为了这两款近期重磅车型也煞费苦心,对旗下经销商进行授权发售,我们这次去看,博越和GS就分开放在两家店进行单独销售,可见其重视规格。帝豪GS具体的售卖情况见表中。

       我们之前在北京车展提到,哈弗H7是长城冲击中高端SUV市场的又一款产品,接近15万的起价让我们觉得它前景不容乐观。实际到店的体验感受是:看车的人不算多,并且几乎全是中年人,不过销售的接待倒是很热情。我们问起了H7的销售情况,得到的答复是:不加价,需要订车,等车时间大概是一个半月。并且销售极力向我们推荐顶配车型,原因是顶配才有天窗,另外两个配置并没有(不太厚道啊)。H7具体的情况见下表。

       这个价格的低配和中配车型居然没有天窗,确实很不厚道。小编最后得到一份销售算的顶配落地价--19.8万,虽然配置很不错整体做工也优秀,但是20万的落地价格还有很多合资品牌SUV的选择。如果是你,你会怎么选呢?

       相比前面几个爆款,一汽大众高尔夫嘉旅就略显低调冷清了。展厅内看车的人不多,看嘉旅则更少。作为一款“大号高尔夫”,嘉旅的售价确实也比普通高尔夫更大一号,不过看起来销售情况并不是太好。

       刚上市的嘉旅销售情况不如前几款车“风光”:不加价,有现车,无附加费用。不过这也给了大家慢慢挑选、慢慢考虑的空间。只是对比高尔夫一年近20万的销量,嘉旅要想赢得市场芳心,恐怕还要多费一番心思。

       虽然北京车展的热度已过,但厂家扎堆上市的新车却渐渐发力,大部分话题性很强的车销售情况都很火爆。对于广大的准车主来说,一方面是新车的产品力越来越强,大家的选择也越来越多,这是好事;但另一方面“爆款”新车的加价等车情况也让大家苦不堪言。如何权衡利弊是准车主们必修的功课。加价也好,不加价也好,小编在这里只想告诫大家不要为冲动买单。新车上市是厂家品牌资源、媒体资源集中爆发的时候,大家很容易被铺天盖地的宣传和口碑弄得迅速“迷”上一款新车并为此掏了腰包。买车还是要能稳得住才行,毕竟这是一件需要多方斟酌对比的大事啊。

       

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