【车主之家 新车对比】如今，SUV在国内市场是如此的火爆，自主品牌的厂商自然也想在这一块市场领域夺得更多的甜头，吉利博越的推出，也是一下子吸引了众多消费者的关注。对于自主品牌SUV的老掌门哈弗来说，吉利博越又是做的怎样的？今天，我们用吉利博越和哈弗H7对比一下。
此次，我们对比的车型是吉利博越的1.8TD 自动四驱智尊型和哈弗H7的2.0T 自动两驱精英型，官方指导价分别为15.78万元和15.98万元。因价格相近，我们就拿这两款车型进行对比。
博越前脸依旧使用“滴水涟漪”的家族设计，前进气格栅个性十足，再加上前雾灯部分类似玉如意的造型，辨识度极高，而H7红标前进气格栅简直就是一张大嘴，但是这样的造型还是显得很简洁大气，也可以用沉稳来形容，不过，如果说博越前雾灯部分造型像玉如意，那么H7红标的话简直就像话筒。
此外，哈弗H7还有蓝标H7，除了车头进气格栅和红标H7不一样外，车身其它部分是和红标H7是完全一致的，蓝标H7前脸采用了六边形的进气格栅，新车两侧雾灯框中采用了网状格栅装饰，相比于红标H7车头部分来说更个性一点，但是在博越“回”纹设计面前还是差了那么一点意思。
车尾方面，H7依旧是那么哈弗，双边共双出的排气加上底部镀铬装饰，算是给车尾带来一些看点，咋一看，还真有点像放电话的电话槽，但是有这些镀铬装饰，总比没有强。而博越，感觉像是在喝哈弗H7在看齐，不过萝卜青菜，各有所爱，全看各位的口味了。
车身尺寸方面，博越长宽高分别为4650/1850/1705毫米，轴距为2700毫米，而H7长宽高分别为4700/1925/1718毫米，轴距为2850毫米。仅从车身尺寸来说，H7更胜一筹。
两车同样选用固铂discoverer HTS轮胎，但是尺寸有所不一样，博越的轮胎规格为225/60/R18，而H7的轮胎规格为235/55/R19。两款车的轮胎规格一个比一个高。
内饰部分，两车的内饰都采用了T型的设计，而且采用了金属拉丝面板，彰显高级之余也不缺乏时尚感。
两车同样是三幅式方向盘并采用了双色混搭设计，集成了多功能按键并采用真皮包裹，在H7上底部还镶嵌有车标标识，而博越的方向盘采用的是平底设计，显得更加个性与运动。
配置方面，两车的配置各有千秋，不过总体来说，博越的配置更多，像是前/后倒车雷达、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷、车道偏离辅助系统，主动安全系统、自适应巡航等等，应有尽有，但是H7也不缺乏实用的配置，比如发动机启停技术，第二排座椅调节等实用的配置，这些也是在博越上没有的。
【吉利博越】
【哈弗H7】
后备箱空间方面，两车都没有公布容量数据，从两车后备箱的规整度而言，都是挺规整的。
动力方面，博越搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力；最大扭矩258牛/米。匹配是的6速手自一体变速箱。H7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力；最大扭矩355牛/米。匹配的是6速双离合变速箱。
总结：总的来说，吉利博越和哈弗H7在自主品牌SUV里，都是很有竞争力的车型，在家用这一方面，吉利博越确实比哈弗H7更胜一筹，而在越野这一方面，哈弗H7还是保留住了它的地位。从整体来看，博越更适合家用，而H7则更适合越野，两者都不弱，各有长短。
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