嘉旅就是辆更坑爹的大号高尔夫?
[导读]13.19-19.79万价格的高尔夫嘉旅你以为真的值得买吗?
【车主之家 新闻】最近一汽大众有再添一款神车,那就是高尔夫嘉旅,作为现款高尔夫的衍生车型,既然是神车那必定也是满身槽点,大众在这款神车上又犯了什么错呢?
嘉旅既然是一辆“高尔夫Plus”,那么价格也顺理成章地Plus了下,13.19-19.79万的价格跨度几乎和许多日韩系B级车定价相当,用B级车价格买一辆紧凑两厢车,这么神的事情相信只要大众做得出来了。但打着大众的金字招牌再打上最响当当的高尔夫名号,假如你是大众高层相信你也不会让这个Plus版的高尔夫自降升价。只能说是预料到嘉旅价格会贵,但没想到那么贵。
嘉旅除了价格以外,配置也是很好的秉承了家族的“节俭”作风,1.6乞丐版好歹也是卖到十四万的车了,那副肉得不行的1.6和织物座椅就不说了,但连后排扶手都给省了实在说不过去。往上稍微像样点的1.4T配置车型才有真皮座椅、真皮方向盘、天窗等常用配置,但价格却也突破17万,完全可以买到更大一级的途安L,更不用提一大票的B级车。更加荒谬的是自动空调只有售价达到19.79万的顶配车才有!
嘉旅很容易让人联想到一年前大众推出的另一款车——凌度,同样是基于现有的畅销级车型,透过新颖的定位差异化细分出来更高定位,但凌度并没有一炮而红,相反市场反应冷淡了很长一段时间,后面终于靠各种优惠将销量拉上去了。高价入市的嘉旅很有可能也将会是这个命运,所以想买嘉旅的神车信徒们不妨可以耐心等等。