【车主之家 车主说车】艾瑞泽5是奇瑞今年的第一款新车，说明奇瑞还是相当重视轿车市场的，但过往的几款艾瑞泽都普遍陷入了叫好不叫座的怪圈，上市前更有断油门的传闻发生，奇瑞艾瑞泽5会否走出这个迷局呢？

       综合点评：奇瑞艾瑞泽5的价格为5.89-9.79万，在自主紧凑级车中算是颇为厚道的一个价格，并且艾瑞泽5全系标配ESP在十万内级别里可以说非常罕见，对安全方面的重视来看艾瑞泽5堪称是国产良心。操控方面奇瑞也下足了一番功夫让艾瑞泽5不仅是好开而且开起来还要有点欧系车的质感，底盘扎实在同级别中可以说是佼佼者，配置方面也延续自主品牌一向的优良传统。

       不过艾瑞泽5在许多细节方面则可能没那么到位，从用户反映来看，部分艾瑞泽5装配做工都略显粗糙，内饰设计也较为普通，而且车门中控锁居然还使用10年前的小黑棍设计，虽说艾瑞泽5的目标人群都是务实型用户但这些“表面功夫”，但在如今消费者选择如此多的情况下，这些小细节还是应该稍微注意。

       竞争对手方面，从价格区间和定位来看，长安逸动以及吉利帝豪都是艾瑞泽5的直面竞争对手，并且两位对手都已经热卖了一段时间形成了口碑效应，可以说是自主紧凑级车的标杆，即使艾瑞泽5综合实力不弱但要想跟上两位对手的销量相信仍需要一定时间。