【车主之家 车主说车】大家对东南的印象最深的可能就是三菱的首席合作伙伴，然而近年随着三菱的没落，东南也走进了低谷。就在今年七月份，东南推出了旗下首款SUV——DX7，新车号称花了三年时间研发，光是外观就找了法拉利曾经的小伙伴宾尼法利纳重金设计打造，一向低调的东南在DX7上也变得高调起来，希望借助这款SUV东山再起，那么DX7到底有没有这个能耐呢？

       综合点评：东南DX7与以往带有浓重三菱色彩的东南车型不同，DX7在肉眼看得到的地方，无论是外形还是内饰都有很强烈的自身特色，并且整体效果都十分不错，宾利法里纳的设计的确有足够的说服力。但动力方面DX7做得相对就没有外在那么好了，依旧源自三菱技术改进的1.5T和2.0T大多数还是显得有点廉颇老矣，低转表现不如近年其他厂家的新发动机，现代的五速变速箱也没有什么亮点，动力和操控并不是DX7的亮点所在，在储物空间、做工细节方面DX7也有进步的空间。东南DX7价格为9.69-13.99万，性价比算是比较突出。

       从市场反应来看，DX7的11月销量达到6400辆，虽然没法和销量随便就上万其他神车相比，但从平稳增长的态势来看绝对称得上是匹黑马，据悉目前销量仍然受产能不足所制约，未来预计会有更好的表现。