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【问&答】20万自主7座车哪家强?
2015年10月10日 08:58 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]车主之家官方微信的提问越来越多,运营人员表示回答不过来了,车主之家编辑部决定出手清理……

       车主之家微信后台每天都会受到大量的提问,大部分问题编辑部都在后台第一时间回复了。但说实话,有些回复不是那么详尽。这样显然是不好的,那就将部分“典型问题”抽出来,详细解读,也算是编辑部给大家送点小福利了。 

       问一:编辑老师,15-20万的7座车有什么可推荐的?日本车不考虑,最好是国产的,支持国货

       

       如果您是想买7座SUV的话可以先看看比亚迪S7。顶配才14万的售价,全包下来的价格也不到16万,几乎只到您预算的下限。而且S7顶配的配置非常丰富,内饰很有科技感。2.0T的动力非常充沛,而且比亚迪在自主品牌中的机械完善度还算比较高。不足的是第三排空间比较紧张,坐成年人会比较拥挤一些,如果真要坐7个成年人出行,需要在空间上互相迁就下。而且在7座模式下行李厢没剩下什么空间了。

       如果您不局限于SUV的话,也可以看看纳智捷大7 MPV。大7 MPV空间比比亚迪S7宽敞许多,就算坐满7个人也不会显得拥挤。另外大7 MPV采用了2-2-3的座椅布局,中间的两张独立座椅拥有非常好的乘坐舒适性。虽然同样搭载2.0T的发动机,但是更小的功率和更重的车重使得加速表现不如S7好,而且油耗也还会比S7更高一些。另外,大7 MPV的性价比不是很突出,价格快追上合资车型,您20万的预算也只能考虑最低配的车型,配置比起S7要差了不少。

       如果您对空间还有更高要求的话,还可以选择上汽大通G10。这款车的车内乘坐空间非常出色,甚至比别克GL8还更宽敞,而且在7座模式下拥有最宽敞的行李厢空间。2.0T的功率扭矩都很亮眼,动力表现不需要太担心。只是偏商务的定位和比较高的重心使得开起来几乎没有操控性可言,而且超过5米的庞大车身在停车和通过窄路时需要格外小心。

       问二:有个问题想问一下,我最近在关注两款车,传祺gs4手动豪华11,79万,东南dx7手动豪华11,99万,有个疑问,东南只是没有esp但有好多其他传祺没有的,但为什么两个车的销量和口碑差这么多?究竟是哪个车更好一点?期待答案。谢谢

       

       两款车分属两个不同的阵营,传祺属于新兴的潜力自主品牌,而东南则属于没落的自主品牌。东南DX7的策略很简单,就是用造型和无敌配置“砸”,所以配置高很多。广汽传祺则有点走合资品牌的“实力路线”,这款车的实力也确实跟合资无限接近。至于口碑,两款车都上市没多久,可靠性还无法检验,仅作参考。

       另一原因是经销商数量的问题。就编者所在的广东省来说,广汽传祺一共有41家4S店;而东南汽车只有17家店,而且在深圳这个一线城市居然连一家店都没有。4S店少了,自然有不少原本计划买DX7的消费者会因为看车、买车、保养不方便而不得不放弃这款车。

       问三:好不容易在广州摇到号,我的需求是家用,上班和周末郊游。最看中的先是安全性,舒适性包括乘坐和驾驶,车子的稳定性可靠性。最后再考虑养车性价比。价格大概在25万左右落地吧。目前看中的是迈腾2.0T尊贵,君越2.0T旗舰,雅阁2.4豪华三款。到底选什么,另外我真的有必要买这么高的配置吗,如果你有更好的建议,希望能多推荐推荐啊。万分感谢啊,一定要给我解答啊。

       

       安全性方面,你选择的三款车都没问题。至于乘坐和驾驶的舒适性,君越迈腾会比雅阁要好。而谈到汽车的稳定性和可靠性,迈腾和君越不如雅阁。至于配置,我个人觉得这个价位是需要的,低配版的根本反应不了这类车型的实力。反倒是动力系统没必要选最高的,迈腾1.4T雅阁2.0日常驾驶基本够用了。而君越2.0T旗舰25万落地是拿不下的。

       最后来说养车性价比,迈腾2.0T的养车费用是最高的,君越2.0T也不会低多少,相比而言雅阁会低些。最后,迈腾和君越的优势在于气场、静音和商务范儿,而雅阁优势在于稳定可靠,如何抉择就看你的取舍了。

       

       

       

       

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