2系运动旅行车采用了1.5T和2.0T两种动力配置，1.5T车型配备6速手自一体变速箱、2.0T车型配备8速手自一体变速箱，我们试驾的为1.5T版本，这里2.0T就不做多介绍。这台1.5T三缸发动机和全新的MINI COOPER相同，如今越来越多车型趋向采用小排量涡轮机，这也必将是未来的趋势。而此前试驾过多款宝马车型，都给我留下不错的印象，这套新的动力配置还让我有些期待，但启动后就觉得哪里“不对劲”，开了一段时间才发现，发动机的声音就是这么大，传进耳朵的音乐可不那么悦耳，尤其是怠速时候的震动，确实与其他宝马车型有差别，不过这也属于正常，目前三缸发动机的最大问题应该就是噪音和震动的控制了。

作为一台偏舒适定位的车型，这套1.5T的动力表现已经足够满足家用日常的需要了，这台车发动机低扭充沛，例如在红绿灯时候的起步很快，而在1200rpm就可轻松让这台发动机爆发出特性。6速手自一体变速箱日常驾驶平顺性表现令人满意，与发动机的相互配合很到位，可以明确的接受驾驶者的指令。而在试驾来回的一段高速巡航体验中，转速也能被较好的控制在2000rpm左右，以达到最佳的燃油经济性。总的来说日常驾驶起来很轻松。

A：除了三缸动力的噪音和抖动问题需要适应外，这套动力挑不出其他毛病，开起来很轻松。