动力：沿用S级

       两款车型都沿用普通版S级的动力总成，匹配7速手自一体变速箱，话说未来应该先上9AT才对。

       迈巴赫S 600配备了“MAGIC BODY CONTROL”魔术车身系统，通过前摄像头探测前方路面的起伏，对每个车轮的阻尼进行独立调节，以适应前方坎坷不平的路面，非常神奇，编者没有机会仔细体验，各位可以可见下方视频了解一下。

       总结：为走量而来

       实拍体验下来，迈巴赫S级的设计用料和配置等都十分到位，“逼格”高到没朋友。相信很多人看到迈巴赫S级的价格都有疑问：最贵的S 600才288.8万，而迈巴赫S400 4MATIC仅仅比配置相似的S400L豪华型贵1万元............这还是迈巴赫吗？其实是变了样的“迈巴赫”，前面已经说到迈巴赫如今已经是奔驰的子品牌而不是独立品牌，通过这种方式让其生存下来或许是双赢的局面。另外花一些钱可以比其他人享受更多东西，大多数消费者肯定不会在乎这点的。

       奔驰推出的这个迈巴赫S级正是瞄准了豪华车中的细分市场，这个价位和配置它没有直接竞争对手，一定会对豪华车市场带来新一轮冲击，而S400 4MATIC型号也肩负着主要销量的重任。而奔驰表示，像以后S600L会逐渐退出中国，全部由迈巴赫S600代替，这可以说为迈巴赫S级铺好了道路，其前景十分乐观。宝马奥迪你们准备好如何接招？

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