动力：全新动力总成

       搭载全新的6AR-FSE发动机，具备D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统以及12.7：1的高压缩比等，一系列技术使得此发动机获得最大功率123kw，峰值扭矩199N·m，综合路况油耗也仅有7.0L。这远远超过了之前搭载的2.0L 1AZ发动机。

       与发动机搭配的是6速手自一体化变速箱，这台变速箱具备空当控制、降档补油和预紧差速器三大功能。

       底盘方面，全新凯美瑞依然采用了麦弗逊独立悬挂以及双连杆独立悬挂，与现款的一样。

       动力点评：如果说新凯美瑞哪个改变最让人满意，那无疑是换上了新的动力总成，即换成了全新的一款2.0L 6AR-FSE发动机，也体现出丰田满怀诚意。

       总结：作为丰田最为成功的车型，自诞生以来已经拥有1700万名车主的青睐。这次虽然只是中期改款，但全新凯美瑞摆脱了老款的中庸之道，展现出一个年轻活力的形象；同时动力系统的更换，也跟上了现代产品的技术，这也是一个时代发展的趋势。

       还是回归用户最关心的问题，新凯美瑞的售价会是多少呢？广汽丰田会不会再给一次惊喜给大家呢？到了上市那天，一切就会揭晓。