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后起之秀 奔驰GLA200图片实拍
2014年11月17日 09:15 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]宝马在2009年推出了X1,开启了豪华品牌紧凑级SUV这个全新领域,奥迪也在2011年推出了Q3。因为市场逐渐年轻化,而且用相对低廉的价格就能买到豪华品牌的SUV,所以X1和Q3在过去几年里收获不少。奔驰一直到去年才首次展出基于MFA平台开发的紧凑级SUV:GLA,而且一直到今年10月才正式以进口的身份在国内上市,不过可谓后来者居上,奔驰GLA首先再定价上就已经给出十足的惊喜。

       内饰 几乎照搬自A级

       内饰几乎完全从奔驰A200上搬过来,完全一致。

       从A200上移植过来的三幅式方向盘很运动,3、9点位置包裹上了打孔真皮,加上磨砂铝合金装饰和换挡拨片,相信除了高坐姿以外很难让人想象到自己开的是一台SUV。

       只有5.8寸的中控屏看起来有点寒酸,功能也不是很丰富。只有两个按钮的comand旋钮也是奔驰最简单的人机交互系统。

       双炮筒仪表使用了铁灰色的底色,有浓重的金属味道,仪表简约,读数清晰。中间彩色显示屏的菜单动画效果和显示细腻程度甚至比中控显示屏还要出色。

       GLA的中控台面板在奔驰车系上已经多次出现,没有太多亮点。GLA200装配的是手动空调,要到GLA260才配备自动空调。

       因为使用了怀档,所以灯光雨刷被整合在左侧拨杆。方向盘左下方还有定速巡航拨杆,奔驰的车型再低配都不会减掉定速巡航,这点让我不是很能理解。奔驰并不是很热衷于一键启动,所以启动依然是传统的钥匙点火。

       内饰风格和奔驰A200非常相似,用料、做工、使用便利性都没什么问题。配置不是GLA200的强项,但也不算寒酸,和同价位X1、Q3差不多。

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第1页:外观 跨界版A级 第2页:内饰 几乎照搬自A级
第3页:空间 整体空间和对手相当 第4页:动力和底盘 1.6T搭配7速双离合

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