与众不同的8月，与众不同的体验。8月26日，广汽本田全新一代奥德赛在深圳南山区麒麟山庄麒麟苑正式上市。全新奥德赛推出包括舒适版、豪华版、智享版、尊享版和至尊版等5个配置车型，售价22.98万-29.98万元。作为换代产品，新款奥德赛采用了全新的设计风格，并在舒适性方面提升不少。而在动力方面，此次上市的全新奥德赛将搭载2.4L发动机。 

       广汽本田深圳区域经销商协力会同期还举行了新车试驾体验会，车主品会、月饼DIY制作、上市节目表演以及上市欢庆晚宴等活动。活动现场广汽本田厂家领导代表、深圳区域广汽本田经销商代表、全新奥德赛意向车主以及深圳主流媒体共同见证了全新奥德赛登陆深圳市场。　

       深圳广汽本田经销商协力会会长、兴业店总经理罗泽练先生致辞

       深圳广汽本田经销商代表为全新奥德赛上市祝酒

       领先同级，三大亮点构筑超越传统MPV独特优势

       此次上市的全新奥德赛（ODYSSEY）开发概念是Next 7 Seater Saloon（未来感七座空间），为了达成这一目标，全新奥德赛（ODYSSEY）进行了革新设计，产生了脱胎换骨的变化，在回归MPV本质价值的同时，更形成超越传统MPV的独特优势，拥有新锐外观、舒适空间、智能科技三大核心亮点。

       此次上市的全新奥德赛拥有霸气的前脸,再加上晶钻LED前大灯组合、立体浮雕式双腰线以及光纤LED尾灯组合,更加突出了奥德赛时尚动感的外观造型；配备的2.4Li-VTEC直喷发动机,使该车拥有更加强劲的性能；全新奥德赛(ODYSSEY)以1625mm的车内宽度领先同级,带来无与伦比的宽适感。同时,1850mm的超长1-3排座椅串联距离,使第2、3排乘员的膝部空间大幅提升,配合远超同级的第2、3排乘员头部空间,充分实现了灵活舒展的乘坐性；配备的RES后排娱乐系统、智能屏互联系统、BSI盲区监测系统等等都让奥德赛科技十足,让驾乘者拥有更加舒畅的驾驶体验。同时新奥德赛覆盖的用户很广,再加上广汽本田一贯不错的机械完善性和可靠性口碑,以及配置价格比较高的定价,相信该车上市后会给人留下深刻的印象,是一款非常值得考虑的MPV。

       新车解析：

       ●新车特点：全新车型定位 外形向主流MPV车型靠拢

       全新奥德赛在车型定位上发生变化，在外形上更加贴近于主流MPV的车身造型，相应的它也就成为GL8等更直接的竞品。新车车头使用本田最新家族式造型设计，大面积的镀铬装饰提升了车头的视觉宽度。全新奥德赛车身尺寸为4830mm/1805mm/1695mm，轴距2900mm，比老款奥德赛大了一圈。

       尺寸/车型 广本现款奥德赛     广本全新奥德赛    东本艾力绅    别克GL8
长（mm） 4810                                4830             4935               5256
宽（mm） 1802                                1805             1845              1878
高（mm） 1570                                1695             1805              1800
轴距（mm） 2830                            2900             2900              3088

       ●车内配置更丰富 电动侧滑门是亮点

       全新一代奥德赛全系标配前排隔热玻璃、多功能方向盘（除最低配均为真皮）、6扬声器音响以及电动侧滑门（最低配为右侧，其余双侧电动门）。除最低配车型外，其余车型还配有后排隐私玻璃，中高配车型还具备无钥匙进入/启动、定速巡航。顶配车型配有后排娱乐系统。

       新一代奥德赛主要配置对比
配置\车型 舒适版 豪华版 智享版 尊享版 至尊版
外后视镜加热 - - - ● ●
前排隔热玻璃 ● ● ● ● ●
后排隐私玻璃 - ● ● ● ●
一键升降车窗 驾驶席 驾驶席 驾驶席 全车 全车
多功能方向盘 ● ●（真皮） ●（真皮） ●（真皮） ●（真皮）
防眩目内后视镜 ● ● ● ●（自动） ●（自动）
真皮座椅 - ● ● ● ●
驾驶席座椅调节 6向手动 8向电动 8向电动 8向电动 8向电动
副驾驶席座椅调节 4向手动 4向手动 4向电动 4向电动 4向电动
无钥匙进入/启动 - ● ● ● ●
定速巡航 - - ● ● ●
后排娱乐系统 - - - - ●
6扬声器音响 ● ● ● ● ●
电动滑门 ●（右侧） ●（双侧） ●（双侧） ●（双侧） ●（双侧）
安全配置方面，全新奥德赛全系配备VSA车辆稳定性控制系统、刹车优先系统、坡道起动辅助系统以及倒车影像。尊享版和至尊版两个车型配备电子驻车制动、胎压监测、盲区监测以及主动转向照明等配置。顶配车型还配备全景摄像头。

       ●车内氛围科技居家 整体质感良好

       本田对内饰的设计一向有独到之处，全新奥德赛的内饰造型有很强的居家氛围，但不乏科技感。车内材质的使用和做工上也都算精致。新车方向盘和新雅阁类似，白色的仪表盘背光清晰易读，显示信息丰富。中控台上，触控式的多媒体系统和空调系统也都很灵敏。

       ●座椅柔软 调节方式丰富 车内空间充裕

       后排乘坐空间和舒适性是全新奥德赛的亮点，前两排座椅如沙发般柔软，乘坐舒适性让人满意。而且，第二排座椅不仅空间充裕，其调整姿态非常丰富，基本上第二排座椅的每个部分都能进行单独的调节，达到让你最舒适的乘车状态。第三排座椅就略显单薄，乘坐不成问题，但靠背倾斜的角度略大，影响舒适性。

       ●本田全新的2.4L直喷发动机搭配CVT变速箱 更舒适更经济

       在动力方面，新一代奥德赛全系搭载了与全新雅阁相同的2.4升i-VTEC"地球梦"直喷发动机，这也是本田最新的动力技术。新发动机最大功率137kW，最大扭矩243Nm。传动系统匹配CVT变速箱，其百公里综合油耗仅为7.8升。

       ●新车背景

       本田奥德赛自1994年发展至今已经推出了5代车型，前几代车在车型定位和造型上明显更趋向于家庭使用。由广汽本田引入国产后在国内的销量表现也是中规中矩，别克GL8长期占据着国内商务接待用车的大部分市场，东本的艾力绅和大众夏朗的推出也没能动摇它的地位。而全新一代奥德赛车型定位宜商宜家，不再给人低矮的旅行车的感觉，设计上也更为大气，配合丰富的配置和舒适宽敞的车内空间表现，它很可能会给GL8带来压力。至此，国内的MPV市场上又多了一名悍将。