● 本田 思域

       官方指导价：12.18万元

       综合得分：★★☆

       作为东风本田在CR-V出现之前卖得最好的车型，这一代本田思域已经度过了3年多的时间，而这一代不尽如人意的销量也敦促着本田尽快拿出一个整改方案来，于是这个带着美国版思域面具的14款车型来到了我们的面前。

       1、优惠信息（☆）：虽然也算新车 但优惠挺大

       不管怎么说，小改款也算是新车吧，依照惯例是不会有太大优惠的，但思域可能真的是被竞争对手逼到一定的份儿上了，所以刚上市不久一线城市的经销商就借着做活动的由头开始降价。其中北京个别4S店甚至有高达2万的优惠，而上海则普遍有3千的优惠。

       2、安全性能（★）：被动安全配置齐全

       由于是个小改款车型，所以碰撞测试我们依然参考旧款车型，48.3分的五星成绩表现相当不错。而配置方面整体的表现也还算不错，四个安全气囊、倒车雷达等配置也都齐全。

       3、动力总成（☆）：1.8全面替换2.0 更符合国情

       本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代销量并不可观的2.0L版本，并将在SI运动版车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机，更为彰显新车的运动基因。而乞丐版上配备的还是老款上的5挡手动变速箱，配合上1.8L的发动机倒也乐趣十足。

       4、亮点配置：亮点配置不多

       思域的乞丐版就没什么亮点配置了，可四向调节的多功能方向盘和ECON节能模式算是为数不多的亮点，其他的配置就普普通通比较适合家用。

       5、配置对比（☆）：在城市中使用还是建议花8千升级成自动变速箱

       14款次乞丐版车型其实配置和舒适版是没有区别的，只是将变速箱给升级到了5AT变速箱，虽然听起来不如盛行的6AT厉害。但其实本田的平行轴变速器的专利技术能很好的保证产品可靠性，5AT能实现大速比并保证发动机转速在较低的经济转速长时运行，同样做到省油。

       ● 车型点评：老实说，这代思域之所以卖得没以前好，竞争对手多了固然是一个关键，但自身定位过高也是导致其销量不佳的一个重要原因，比如凌派的横空出世可以说迎合了国内消费者的所有需求，而且价格也相当合适，所以卖的如此之好。而思域最低配依然达到了12万多，不算优惠的话，这个价格在今天来看，很贵！