【车主之家 购车手册】你在购车的时候，会考虑乞丐版么？你觉得，购买乞丐版的车型划算么？这次为大家带来了热门全新家用车丰田卡罗拉、斯柯达明锐，以及小改款的本田思域，再加上另一款国产不久的精品车型DS 5LS。看看它们的乞丐版车型，时候值得购买。
我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型并不代表整个车系，部分乞丐版分值低购买度不强，但中配以上性价比高的同样很多。
● 丰田卡罗拉 1.6 GL MT
官方指导价：10.78万元
综合得分：★★★
早在两个月前，全新一代卡罗拉就已经公布了全系售价，一时间夺取了不少的坊间关注，6月下旬正式上市后也自然成为舆论焦点，作为全球最畅销车型的卡罗拉，在面临众多对手的新时代，首先亮出了10.78万这样的低起步价策略，是刻意拉低价格还是真的有竞争力我们往下看。
1、优惠信息（☆）：新车无优惠
6月19日正式上市的新卡罗拉，新车暂无优惠是很正常的情况，不过我们还需要注意的是，新款卡罗拉相较在售2013款最便宜的炫酷版车型，售价低了2.1万，而这个额度差不多就是炫酷版优惠后的额度，所以新卡罗拉更务实的定价也值得给半颗星。
2、安全性能（☆）：安全配置有遗憾
新卡罗拉乞丐版车型，安全配置比较基础，值得一说的是前排双气囊、侧气囊这4个气囊是全系标配，但ESP并没有出现，更为基础的发动机电子防盗系统也缺失略感遗憾。碰撞测试尽管还没有做，但是作为一款全球车型，相信它成绩不会差。
3、动力总成（★）：技术稳定 油耗低
新卡罗拉乞丐版依然采用1.6L自吸发动机+5速手动变速箱的动力搭配，发动机型号依然是1ZR-FE，这与现款车型是完全一样的，90kW的最大功率和154N·m的最大扭矩在如今属于常规表现，油耗方面工信部百公里综合数据是6.3L，如果你愿意加1万元购买可模拟8速的CVT变速箱车型，那油耗还能更低。
4、亮点配置（★）：细节配置到位
新卡罗拉乞丐版的舒适性配置，整体来说是同级正常水平，但是在一些细节点上面，丰田显示出了细心的一面，车外的镀铬饰条、外后视镜加热、空调粉尘过滤、AUX+USB接口，以及大大改善多媒体音效的6喇叭都能给你的用车带来更好的体验。
5、配置对比：多花1万元还是挺值的
新卡罗拉GL-i版本要比最低配的GL版贵出1万元，这个价差你换来的是更多地镀铬装饰、电动天窗、更好看的中控台、前2后4的驻车雷达还有乞丐版缺失的发动机防盗系统，这1万元花得还是挺值的，面子与实际体验都有较明显提升。
● 车型点评：全新一代卡罗拉的乞丐版价格降低了，但并不是一个打酱油的角色，如果你购车预算真的很紧张，那买乞丐版也是很不错的，别忘了它还有大空间呢！而如果再多花1万元还能承受，那还是次低配更划算一些。
● 斯柯达明锐 1.6L 手动 逸致版
官方指导价：11.99万元
综合得分：★★★
也是在两个月前，斯柯达全新明锐正式上市了，这款来自于大众MQB平台的新车领先于表兄朗逸和宝来完成换代，不过变为扭力梁后悬还是引来了一些争议，关于这个问题本文就不多说了，它11.99万的起步价看似有所降低，但放在大环境中看还是偏贵，性价比值得好好研究一下。
1、优惠信息（☆）：万元优惠逐步扩散
斯柯达品牌在大众集团中，各级别车型定价都会稍稍低那么一点儿，可以说是比较务实的，所以我们看到新明锐乞丐版价格是11.99万，比之前的老款定价有所降低。不过这个价格在市场中依然偏高，所以我们看到新车上市两个月后就开始有万元优惠出现了，按照老款的路数，优惠还能更多，所以这里只给半颗星。
2、安全性能（☆）：只是满足基本需求
在安全配置方面，新明锐并没有展现出11.99万的含金量，这一套配置在低一级的昕锐上也有，同级售价更便宜的朗逸也是全系标配ESP，不过由于转向辅助照明的存在，对于提升行驶安全还是挺有帮助，所以我给半颗星。
3、动力总成（★）：EA211表现良好
新款明锐与老款一样，依旧配备了1.6L、1.4TSI两种发动机，不过发动机由原来的EA111升级为EA211款，1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，乞丐版匹配5速手动变速箱，这套动力在昕锐、新桑塔纳、新捷达上都已经出现过，动力匹配和节油方面表现都是得到车主们肯定的。
4、亮点配置（★）：实用性不错
新明锐乞丐版车型在舒适配置方面还是比较完善的，特别是带腰部支撑调节的座椅可以让你坐得更舒服，全尺寸备胎也是比较厚道的东西，而SD卡+USB+AUX的外接设备接口组合能充分满足多种需求。
5、配置对比：9000元的价值还挺高
首先我们看看三款逸致版车型的配置对比，便宜的入门手动挡车型一下就显得“屌丝”了，不过1.6L自动逸致版可是要贵出1.7万的，这可不是个小数字，所以只对自动挡感兴趣的朋友要三思了。
而另一方面，比乞丐版高一级的中配手动逸杰版，价格加了9000元，外观配置上轮毂变大了、镀铬变多了，舒适便利方面则是有定速巡航、后排出风口、8喇叭等配置出现，里里外外的提升都有了，所以9000元价值还是不错的。
● 车型点评：全新明锐乞丐版值不值得买最关键的还是看其售价，如果没有万元以上的优惠，那就不如多考虑下朗逸和宝来了。
● 本田 思域
官方指导价：12.18万元
综合得分：★★☆
作为东风本田在CR-V出现之前卖得最好的车型，这一代本田思域已经度过了3年多的时间，而这一代不尽如人意的销量也敦促着本田尽快拿出一个整改方案来，于是这个带着美国版思域面具的14款车型来到了我们的面前。
1、优惠信息（☆）：虽然也算新车 但优惠挺大
不管怎么说，小改款也算是新车吧，依照惯例是不会有太大优惠的，但思域可能真的是被竞争对手逼到一定的份儿上了，所以刚上市不久一线城市的经销商就借着做活动的由头开始降价。其中北京个别4S店甚至有高达2万的优惠，而上海则普遍有3千的优惠。
2、安全性能（★）：被动安全配置齐全
由于是个小改款车型，所以碰撞测试我们依然参考旧款车型，48.3分的五星成绩表现相当不错。而配置方面整体的表现也还算不错，四个安全气囊、倒车雷达等配置也都齐全。
3、动力总成（☆）：1.8全面替换2.0 更符合国情
本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代销量并不可观的2.0L版本，并将在SI运动版车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机，更为彰显新车的运动基因。而乞丐版上配备的还是老款上的5挡手动变速箱，配合上1.8L的发动机倒也乐趣十足。
4、亮点配置：亮点配置不多
思域的乞丐版就没什么亮点配置了，可四向调节的多功能方向盘和ECON节能模式算是为数不多的亮点，其他的配置就普普通通比较适合家用。
5、配置对比（☆）：在城市中使用还是建议花8千升级成自动变速箱
14款次乞丐版车型其实配置和舒适版是没有区别的，只是将变速箱给升级到了5AT变速箱，虽然听起来不如盛行的6AT厉害。但其实本田的平行轴变速器的专利技术能很好的保证产品可靠性，5AT能实现大速比并保证发动机转速在较低的经济转速长时运行，同样做到省油。
● 车型点评：老实说，这代思域之所以卖得没以前好，竞争对手多了固然是一个关键，但自身定位过高也是导致其销量不佳的一个重要原因，比如凌派的横空出世可以说迎合了国内消费者的所有需求，而且价格也相当合适，所以卖的如此之好。而思域最低配依然达到了12万多，不算优惠的话，这个价格在今天来看，很贵！
● DS 5LS
官方指导价：14.69万元
综合得分：★★★☆
相比仿佛来自外太空的DS 5，DS 5LS这款专门为中国市场打造的车型，首先其低调的外观就显得符合国情多了，再加上同级别中领先的豪华感和档次感，不得不说，虽然小众但绝对是个值得买的豪华紧凑型车。
1、优惠信息：几乎没有优惠
由于上市没有太长时间，而且DS这个品牌进入中国也不久，所以DS目前还在加紧建设各地4S店中，因此各地的DS 5LS的优惠都不算大。唯有广东的部分二级县市可以给到1.5万的优惠，而成都地区甚至还出现了必须买加装件的情况。
2、安全性能（★）：被动安全配置齐全
由于DS 5LS还未参加过C-NCAP的碰撞测试，而且由于是一款专为中国打造的车型，所以在欧洲也没有参加过碰撞测试，所以目前碰撞测试成绩无法得知。但从安全配置来看，DS 5LS的表现还是相当不错的，该有的配置基本齐全，尤其是国人关注的ESP和日间行车灯在DS 5LS上成了标准配置，值得表扬。
3、动力总成（☆）：1.8配手动变速箱 适合家用
乞丐版车型没有配备大名鼎鼎的1.6THP发动机，而是采用一台最大功率为102kW(139PS)的1.8L VTi自然吸气发动机，这台发动机相比起1.6THP就显得温顺了很多，但好在搭配的是一台5挡手动变速箱，这倒也不会显得动力不够。
4、亮点配置（★）：很多配置在同级别中顶配才有
乞丐版车型虽然车价相比同级别车型可能会高一点儿，但鉴于其豪华品牌的身份，其实也可以接受，而且配置方面也算是亮点多多，比如弯道辅助照明、自启停系统等配置在同级别中可是顶配才有的，所以这么一算下来，其实DS 5LS的性价比还是不错的。
5、配置对比（★）：多花1万元换个自动变速箱挺值
舒适版加价1万元可由原来的5速手动升级为6速手自一体变速箱，这个算是比较合理的差价，其它配置则保持统一。另外，值得注意的是，发动机自启停技术，是仅手动车型独有的。
● 车型点评：本来购买DS这个品牌的车主们就是不太愿意随大流，但内心却又无比较务实的这么一群人。所以，对于配置来说安全做得到位就够了，其它的看起来很显档次的配置什么的都是浮云，而且日常使用频率也不高，所以花这个价位买个豪华品牌的紧凑型车还是挺划算的。
