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日系垄断各级别前三 2014年5月广东上牌量分析
2014年06月26日 00:18 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]前不久,中国乘用车联席会发布了5月销量数据(统计厂家出货量)。出货量显然不过瘾,于是车主之家直接独家拿来了5月广东真实上牌数据。究竟鹿死谁手?请看下文分解。

最后再奉上一组广东省上牌数据构成情况。

私人购车是绝对的主力,占据94%的市场份额,得私人市场者才真正得天下。

进口和国产最大的区别就是SUV市场份额,广东56%的进口车型为SUV,而国产仅为21%。轿车进口市场份额仅占22%,而国产占了61%。

同样,进口和国产最大的市场份额差别也很明显。国产车依然A级车是最大头,而进口车市场则主要靠C级车和B级车支撑(严格按轴距分类)。

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