动力底盘对比-锐志运动性更为突显

       虽然两款车型皆采用了2.5L排量的自然吸气发动机以及采用四轮独立悬挂的配置，但锐志的V6发动机、前置后驱布局以及前双叉臂悬挂等配备显然要比阿特兹高一级别。

       两车皆采用了2.5L自然吸气发动机，但锐志的V6发动机相比阿特兹的L4发动机有着更佳的平顺性，噪音以及震动也更小。动力输出方面最大功率双方都比较接近，扭矩上阿特兹略有优势。

       传动系统方面，阿特兹和锐志都采用了6速手自一体变速箱且在换挡平顺性等方面都相当不错。而且双方皆配备了方向盘换挡拨片，非常符合各自的气质。

       虽然两车皆采用了四轮独立悬挂的设计，但锐志前悬挂采用了双叉臂独立悬挂而且采用了可调式悬挂。除了悬挂的差别外，锐志在驱动方面才用了前置后驱的布局，这些都让锐志无论是舒适性还是操控性上都要比阿特兹更有优势。

       结语：

       对于这两款定位于运动型B级车的日系车型，在消费人群定位上都偏向于年轻一代。在设计方面新上市的阿特兹显然更为时尚，而在空间以及配置方面双方实力都相当接近。两者间最大的差距就在于动力系统、驱动形式以及悬挂配置；在这一方面上，出自于皇冠平台的锐志显然有着先天的优势。

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