内饰/空间/动力对比

       如果不说，你知道这是两部车的内饰吗？没错，两款车型的内饰基本相同，雷凌的中控台运用了大面积的钢琴烤漆装饰，卡罗拉运动的则是条纹面板，前者凸显了运动风格，后者在视觉上让人感觉更加沉稳实用。

       雷凌的座椅偏向运动风格，从两翼突出的设计就能看出，包裹性和支撑性都相当不俗。

       卡罗拉的座椅则反之，整体更偏向于家用，注重舒适性，乘坐起来感觉更加柔软。

       两款车的后备厢也完全一样，空间实用性都不俗，不过平整度有待提升。两车的后排座椅都可以实现4/6分割放倒，保持了该有的扩展能力。

       两车都是搭载1.6L和1.8L两款发动机，采用了双VVT-i技术，搭配5速手动和CVT变速箱1.6L发动机最大功率90kW，最大扭矩为154N.m，1.8L发动机最大功率为103kW，最大扭矩173N.m。两款车在底盘结构相同，使用前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂。这两款车的动力总成、底盘都是一样的，那么两车在调教上是否会有所差别？这个问题留到我们试驾的时候再来验证。

       总结：经过以上的对比，相信大家对这两款车都有了初步的认识。如果你要在雷凌和卡罗拉之间作出选择并不是一件难事，因为这两款车在外观上的风格完全不一样，一个年轻运动，一个沉稳老成。再来说说这两部车的内里，差别几乎可以忽略，从动力到底盘再到内饰样式都是相同的，不存在纠结的地方。

       从实车来看，雷凌更加吸引我，这个外形在紧凑车型来说几乎是毫无对手的，同时还有丰田一贯良好的口碑。丰田学习了大众的做法，将旗下的热销车型分开南北两家合资企业生产，丰田进步的地方在于把两款车型的风格分成了两个年龄阶层，这样可以吸引更多的消费群体。这两款车型都还没有上市销售，不过我们已经迫不及待想要同场试驾它们了，这个找不同的试驾是一件非常有意思的事情。