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驾驶乐趣大车也有 4款MT运动中级车推荐
2014年03月31日 10:09 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]对于爱玩的年轻人来说,运动型中级车市场上很多,但想要个更富驾驶乐趣的手动挡中级车就比较困难了,所以这次我们专程为这些爱玩的消费者们推荐几款有手动挡可以选择的运动型中级车。

       【车主之家 购车手册】在中国,买一辆中级车往往是一件很体面的事儿,所以一直被视为“低端产品”的手动挡在这些车上几乎快要绝迹了。但对爱玩的年轻人来说,运动型中级车市场上很多,但想要个更富驾驶乐趣的手动挡中级车就比较困难了,所以这次我们专程为这些爱玩的消费者们推荐几款有手动挡可以选择的运动型中级车。

       奥迪 A4L

       推荐车型:30TFSI 手动舒适型

       官方指导价:27.28万元

       奥迪这个品牌,似乎很难让人将其和运动两字联系上,而作为入门级车型的奥迪A4L(现在变成了奥迪A3),则更是给人以追求舒适、需要好好的不紧不慢开车的感觉。但其实奥迪的发动机并不弱,底盘也不差,之所以会给大家中庸的感觉,完全是那台平顺的CVT变速箱在作祟,如果换成手动挡的奥迪则会有很大不同。

       ● 变速箱底盘好玩吗?

       奥迪A4L手动舒适型搭载的是老款上的1.8L涡轮增压发动机,带有缸内直喷技术,最大功率为118kW、最大扭矩为250N·m。在1500rpm涡轮介入后,推动1.6吨不到的车身还是相当轻松的,而且全系标配了自启停技术,配合上手动挡还能有效的提升燃油经济性。

       这台6挡手动变速箱档把的造型很精致,而恰到好处的大小又能轻易点燃驾驶的欲望,与偏向舒适性的模拟8速CVT变速箱相比,6速手动变速箱更能压榨出1.8T发动机的动力。

       值得一提的是,奥迪A4L手动舒适型标配的是“舒适硬路悬挂”,同时“高级城市舒适悬架”作为免费选装配置列在配置表中,后者是奥迪A4L其余车型的标配悬架,由此可见,“舒适硬路悬挂”是手动舒适性特有,别无分号。另外虽然没有驾驶模式选择,但在过弯时,偏向舒适的悬架依然有不错的支撑力。

       ● 手动挡车型的配置差吗?

       作为奥迪A4L的入门级别,手动舒适型的价格依旧只有27.28万元,在ABB中几乎是最便宜的一款车型,但配置上却一点儿都不廉价,尤其是安全性配置方面,非常丰富,一系列的电子辅助全程保驾护航。至于舒适型配置,毕竟是款豪华品牌,而且价格还这么低,所以谈不上多丰富,但却完全对得起为她付出的资金。

       特别要注意的是这次30TFSI手动舒适型有几个配置虽然作为选配的但却是不用任何费用的。当然,即便是40TFSI quattro旗舰型上所有的配置,只要花钱就都能买到,这点也是我一直认为奥迪比较厚道的地方。

       ● 外观够运动吗?

       奥迪A4L手动舒适型的造型设计更多地向家族化脸谱靠拢,主要体现在头灯、尾灯、中网及包围。而手动舒适型并没有配备销魂的氙气大灯,但卤素大灯配合奥迪A4L的前脸线条,反而别有一番味道。


       手动舒适型的车身尺寸与其余车型无异,2869mm的轴距足以保证车内的空间,但在老对手新3系Li的2920mm轴距面前,奥迪A4L空间的优势已渐渐失去,而新一代奔驰C级也即将亮相,奥迪A4L顿时压力山大。

       尾部造型依然是熟悉的奥迪风格,现款尾灯比老款更为修长,而手动舒适型的LED尾灯则被卤素灯源所取代。从尾部看上去,手动舒适型并没有特别的标识,30TFSI表明了这台奥迪A4L内藏着一台1.8T发动机。

       ● 车型点评:这款奥迪A4L手动舒适型其实也具有相当的吸引力,奥迪一贯的做工、MMI系统、1.8T发动机都能为这款手动舒适型拉回不少看中入门型豪华车的消费者。虽然手动舒适型是奥迪为了拉低奥迪A4L门槛而设的一款车型,但从整体上来说,对那些追求手动变速箱最原始最直接反馈的消费者来说,这款车型也是一个不错的选择。

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